自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用計(jì)算機(jī)對(duì)貨品信息進(jìn)行準(zhǔn)確無(wú)誤的信息管理，減少了在存儲(chǔ)貨物中可能會(huì)出現(xiàn)的差錯(cuò)，提高了工作效率。同時(shí)，立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)在入庫(kù)出庫(kù)的貨品運(yùn)送中實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)化，搬運(yùn)工作安全可靠，減少了貨品的破損率，還能通過(guò)特殊設(shè)計(jì)使一些對(duì)環(huán)境有特殊要求的貨品能有很好的保存環(huán)境，比如有毒、易1爆的貨品，也減少了人在搬運(yùn)貨品時(shí)可能會(huì)受到的傷害。由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化管理技術(shù)使得貨物便于查找，因此建設(shè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)就比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的占地面積小，但是空間利用率大。由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的存取，因此可以有效地連接倉(cāng)庫(kù)外地生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可以在存儲(chǔ)中形成自動(dòng)化的物流系統(tǒng)，從而形成有計(jì)劃有編排的生產(chǎn)鏈，大大提高了工作效率。

確定自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要形式及相關(guān)參數(shù)

　　所有原始資料收集完畢后，可根據(jù)這些手資料計(jì)算出設(shè)計(jì)時(shí)所需的相關(guān)參數(shù)，包括：

　　1、對(duì)整個(gè)庫(kù)區(qū)的出入庫(kù)問(wèn)題要求，即倉(cāng)庫(kù)的流量要求；

   2、貨物單元的外形尺寸及其重量；

　　3、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存區(qū)（貨架區(qū)）的倉(cāng)位數(shù)量；

   4、 結(jié)合上述三點(diǎn)確定儲(chǔ)存區(qū)（貨架廠）貨架的排數(shù)、列數(shù)及巷道數(shù)目其它相關(guān)技術(shù)參數(shù)。

功能分類        1）儲(chǔ)存式立體庫(kù)，以大量存放貨物為主要功能，貨物種類不多，但數(shù)量大，存期較長(zhǎng)。各種密集形貨架的立體倉(cāng)庫(kù)都適于做儲(chǔ)存式倉(cāng)庫(kù)。2）揀選式立體庫(kù)，以大量進(jìn)貨，多用戶、多種類、小批量發(fā)出為主要功能的立體庫(kù)。這類倉(cāng)庫(kù)要?jiǎng)?chuàng)造方便揀選和快速揀選的條件，因此，往往采取自動(dòng)尋址認(rèn)址的方式。特點(diǎn)二：精準(zhǔn)的倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)管理，以往由人工計(jì)算和記錄倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)，但是人工總會(huì)因?yàn)橐恍┰颍菀资杪?dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，而只能倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)管理則可以解決數(shù)據(jù)不精準(zhǔn)的問(wèn)題，減少誤差，更加精準(zhǔn)的進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理。由于用戶需求差異較大，難以整進(jìn)整出，因此，不適合用自動(dòng)化無(wú)人作業(yè)方式，而使用人工揀選。揀選式立體庫(kù)較多用于配送中心。

    自動(dòng)化立體庫(kù)也稱之為高架倉(cāng)庫(kù)，一般就是指采用雙層或十幾層的倉(cāng)儲(chǔ)貨架存儲(chǔ)模塊貨物，并應(yīng)用煤巷堆垛機(jī)等出入庫(kù)機(jī)器設(shè)備 開展貨物出入庫(kù)和進(jìn)庫(kù)工作的倉(cāng)庫(kù)。這種倉(cāng)庫(kù)靈活運(yùn)用倉(cāng)儲(chǔ)物流空 間，因而也被稱作立體倉(cāng)庫(kù)。傳統(tǒng)式倉(cāng)庫(kù)有占地很大、存儲(chǔ)率低、勞動(dòng)效率大等 缺陷。要求太低滿足不了使用需要，過(guò)高地要求將可能使系統(tǒng)造價(jià)過(guò)高、可靠性降低、實(shí)施困難、維護(hù)不便或靈活性變差等。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)使倉(cāng)庫(kù)的作用獲得zui大限度的充分發(fā)揮，能為公司出示倉(cāng)儲(chǔ)物流、自動(dòng)化輸送和商品派送 等全套貨運(yùn)物流輸送計(jì)劃方案。