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發(fā)布時(shí)間：2020-08-09 02:13
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)亦稱工作平臺(tái)?，F(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。
浙江宏承明倉儲(chǔ)設(shè)備有限公司是一家從事各種貨架、物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝的廠家之一，技術(shù)力量雄厚，成熟的售后服務(wù)嬴的了業(yè)界一致的好評(píng)。
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)分類：
1、按使用要求可分為室內(nèi)和室上平臺(tái)，承受靜力荷載和動(dòng)力荷載平臺(tái)、生產(chǎn)輔助平臺(tái)，以及中、重型操作平臺(tái)等。
2、按照支座處理方式的不同，平臺(tái)結(jié)構(gòu)還可分為：
(1)直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺(tái)，功能通常為安全通道或?yàn)橐环N簡(jiǎn)單的中型操作平臺(tái)。
(2)一側(cè)支承于廠房柱或建筑物墻體，另一側(cè)設(shè)獨(dú)立柱的平臺(tái)。
(3)支承于大型設(shè)備上的平臺(tái)。
(4)全部為獨(dú)立的平臺(tái)。
其實(shí)嚴(yán)格說起來所有貨架或者說所有的工程項(xiàng)目成本都與設(shè)計(jì)有關(guān)，在貨架行業(yè)中鋼平臺(tái)的設(shè)計(jì)與成本的關(guān)聯(lián)度1高。
首先，鋼平臺(tái)的支撐立柱的間距與成本的關(guān)聯(lián)度1大。【產(chǎn)品承載】最1大可承載500KG每平方【產(chǎn)品顏色】電腦灰、橘紅、中藍(lán)色等，可自定。正常情況下立柱的間距在3米到4米左右的時(shí)候鋼平臺(tái)的成本1低，這是因?yàn)榱⒅g距小了，同樣的承載情況下所需要的主、次梁規(guī)格就會(huì)變小，雖然說立柱數(shù)量多了，但是與主次梁成本的降低相比，立柱的成本占的比例并不大。
當(dāng)然，這里有一個(gè)1經(jīng)濟(jì)的距離，需要根據(jù)承載要求和各種標(biāo)準(zhǔn)材料規(guī)格進(jìn)行優(yōu)化，這樣就1大程度的發(fā)揮所選材料的性能而不會(huì)浪費(fèi)。鋼結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1、強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜。要做到這些需要設(shè)計(jì)人員具有豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)、扎實(shí)的材料力學(xué)、理論力學(xué)的功底以及合適的力學(xué)計(jì)算軟件。要想達(dá)到1經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)，客戶的參與也必不可少，客戶應(yīng)提供詳細(xì)的使用參數(shù)包括物流走向等等。
重力式鋼平臺(tái)
的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。（五）懸挑式鋼平臺(tái)主梁擱支點(diǎn)必須與樓板或洞口結(jié)構(gòu)固定，防止移動(dòng)。入庫起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫端向出庫端移動(dòng)，直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫端的個(gè)貨物單元被出庫起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動(dòng)一個(gè)貨位。
