詳解下重型包裝紙箱的主要應(yīng)用

　重型包裝紙箱主要應(yīng)用于產(chǎn)品比擬大，比擬重，貨值比擬高，或者是產(chǎn)品需求匯合包裝的行業(yè)，可用來替代木箱運用。價錢比木箱低，但是承重可以到達木箱的強度，并且能夠折疊貯存，操作平安，節(jié)約倉儲物流和人工本錢，防水耐破。

　　重型包裝紙箱優(yōu)點：環(huán)保，可回收。重量輕，可折疊（目前很多重型包裝都能夠以紙代木），運輸本錢低。特殊箱（可完成防靜電，防潮，保險等需求），印刷精巧（可完成運輸包裝和商品包裝的分離）本錢低（相對主要包裝品種，塑料，木頭。（消費速度高于別的包裝，制造周期短語同類包裝）重型紙箱包裝的應(yīng)用。

      隔板對抗壓強度的影響跌落沖擊和振動沖擊對抗壓強度的影響在裝卸過程中，紙箱的頂面和底面對抗壓強度的影響小，其次是邊角和邊緣，連續(xù)跌落對抗壓強度的影響大。近年來，由于機械裝卸的普及，外力引起的振動和沖擊因素在流通過程中變得更加突出。在實際運輸過程中，振動對瓦楞紙箱的沖擊強度與運輸車輛和運輸距離有關(guān)。

      在鐵路運輸中，振動沖擊的強度主要取決于運輸距離；除了運輸距離，汽車運輸還受到路況、輪胎充氣狀態(tài)、行駛速度等因素的影響。此外，裝載在車廂后部的貨物比裝載在車廂前部的貨物受到更大的振動沖擊。根據(jù)試驗數(shù)據(jù)，汽車運輸?shù)臎_擊大多為1克-2克(加速度)，而鐵路運輸?shù)臎_擊大多為0.5克-1克。然而，無論是汽車運輸還是鐵路運輸，其沖擊都遠小于運輸過程中的墜落或傾覆。通過1G和1h的振動試驗，發(fā)現(xiàn)后者的抗壓強度降低了5% ~ 10%。

重型瓦楞紙箱之所以受到包裝材料市場的歡迎，原因之一，就是因為一個“重”字。根據(jù)相關(guān)標準規(guī)定，重型瓦楞紙需要能夠承重的內(nèi)裝物質(zhì)量可以大于55㎏，而且綜合尺寸可以超過2500mm。與木箱包裝相比，重型瓦楞紙具有良好的緩沖性能，并且具有良好可拆包性、易操作性能、可再利用性，能夠為企業(yè)減少成本、節(jié)省倉儲空間，重要的就是使用重型瓦楞紙箱具有環(huán)保性，響應(yīng)國家“以紙代木”的號召。重型瓦楞紙箱檢測，是企業(yè)上市生產(chǎn)、貿(mào)易銷售的重要環(huán)節(jié)。尤其是入駐網(wǎng)上商城，交易平臺，都需要提供重型瓦楞紙箱合格檢測報告。而且重型瓦楞紙箱檢測報告通常需要委托第三方檢測機構(gòu)來執(zhí)行。通常第三方檢測機構(gòu)會根據(jù)國家推薦標準GB/T16717-2013《包裝容器重型瓦楞紙箱》來進行檢測，并且出具檢測報告。