自動滅火裝置

新能源車輛自動滅火裝置的分類1、按安裝方式分類：自動滅火系統(tǒng)從安裝方式上分，可分為有管網(wǎng)，無管網(wǎng)（柜式）、機架式及火探管式套種安裝方式的，其中車輛自動滅火裝置采用的是管網(wǎng)式的安裝方法，可利用管路將滅火劑釋放到火域。無管網(wǎng)（柜式）、機架式及火探管式消防主要用于靜止的配電箱內(nèi)部以及建筑消防等小范圍內(nèi)。2、按滅火性能分：車輛自動滅火系統(tǒng)可分為水基、超細(xì)干粉、干粉、熱氣溶膠、全氟己酮等，其中全氟己酮對于新能源電池具有較好的抑制控火效能，是目前常用的阻燃劑

自動滅火裝置

火災(zāi)發(fā)生時可以不通過探測報警設(shè)備提供信號，本身就能實現(xiàn)自動啟動，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)備品種少，不需土建。滅火裝置布置在保護(hù)對象的頂部即可。每一組由一個啟動組件啟動，啟動組件可以通過模塊將地址碼反饋到控制室。在電纜隧道中應(yīng)用時一處著火，只需啟動附近一組滅火裝置?？煽啃愿?，滅火成本低，滅火，更換便捷。無需像傳統(tǒng)自動滅火設(shè)備那樣定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

   從滅火有效性、環(huán)保、安全、造價等方面進(jìn)行比較分析，超細(xì)干粉自動滅火裝置在撲滅電纜火災(zāi)方面為有效。

從滅火有效性方面比較

   目前，應(yīng)用在電纜溝、電纜夾層、電纜豎井、配電柜里的滅火產(chǎn)品主要有：“哈龍1211”、水噴霧、氣溶膠、超細(xì)干粉、氣體類滅火劑。下面就在電纜保護(hù)方面應(yīng)用較廣、滅火效率的超細(xì)干粉和氣溶膠滅火劑之間進(jìn)行比較。

   氣溶膠滅火系統(tǒng)。目前基本沒有采用，因是電爆火工危險品，還很難滅火，已停止發(fā)放3C證書，不準(zhǔn)生產(chǎn)銷售。

    超細(xì)干粉滅火裝置定義：固定安裝在保護(hù)區(qū)域，能通過自動探測啟動或控制裝置手動啟動，在氣體介質(zhì)（惰性氣體或燃?xì)鈿怏w）驅(qū)動或機械能驅(qū)動超細(xì)干粉滅火劑實施滅火的裝置。

工程造價經(jīng)濟性比較    

   氣溶膠設(shè)備簡單，滅火裝置一般做成柜式，在電纜隧道安裝占空間，結(jié)構(gòu)在安裝和維護(hù)方面成本也比其它產(chǎn)品要高，特別是時間短，后期維護(hù)費用大。

   超細(xì)干粉自動滅火系統(tǒng)，采用懸掛式結(jié)構(gòu)，氣驅(qū)動，只需將設(shè)備懸掛在被保護(hù)物上方，即可實現(xiàn)全淹沒和局部保護(hù)雙重功效，藥劑有效期達(dá)到五年以上，綜合價格為。

溶膠滅火系統(tǒng)雖然滅火效率較高，但由于滅火劑燃燒反應(yīng)時會出現(xiàn)高溫火焰，還有污染和腐蝕作用，滅火速度較慢只適用于容積較小的防護(hù)區(qū)場所，不適合電纜隧道、電纜夾層等場所使用。且現(xiàn)在取消對其的檢測驗證，逐漸被淘汰出市場。