對于此類超深、超高溫、超高壓井的鉆井工程來說，打開勝利之門的鑰匙在于如何控制井身軌跡，精準(zhǔn)的按地質(zhì)要求在地下8000余米找到厚度只有數(shù)米的油層，難度不亞于百步穿楊。

在實際施工過程中，“百步穿楊”面臨著井底高達(dá)167度的超高工作溫度與150兆帕的超大壓強。

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      鉆井工程技術(shù)公司成立技術(shù)攻關(guān)小組，針對該井從軌跡設(shè)計源頭開始，定制螺桿鉆具的各項參數(shù)，以滿足油基泥漿、超高溫、超高壓的施工環(huán)境。通過分析該區(qū)域地層特點，制定了超深破碎帶地層軌跡控制技術(shù)，利用多型號的定向螺桿配合不同型號的鉆頭，達(dá)到了軌跡控制，機械鉆速提速的目的。同時制定專門的超高溫高壓MWD無線測量技術(shù)方案，合理優(yōu)選儀器適配參數(shù)，在克服井底震動的同時保證了測量成功率。在水平段通過優(yōu)化鉆具結(jié)構(gòu)組合，保證了軌跡平滑、井下安全，順利鉆達(dá)870.87米的水平位移。通過整套合理、的定向施工方案，在保證順北55X井的安全、施工的同時，滿足了順北區(qū)塊勘探開發(fā)的目的。

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      鉆井日歷時間=搬安前準(zhǔn)備工作時間 建井時間 其它日歷時間

1.搬安前準(zhǔn)備工作時間  指從上口井完成的時間開始，到開始搬家為止的全部時間，它包括新井位準(zhǔn)備和拆卸時間等。但不包括整訓(xùn)、原鉆機試油、設(shè)備進(jìn)廠大修、冬季有計劃停鉆、自然災(zāi)害和地方糾紛等影響的時間。搬安前準(zhǔn)備工作時間均按整日（24小時）計算。在鉆井搬安前準(zhǔn)備工作中，由于組織不善的原因而造成的時間，如等井位、等井場公路，等搬家、等吊車、等拖拉機、等井架、等基礎(chǔ)的時間，應(yīng)計為鉆井搬安前準(zhǔn)備工作時間。

尾管固井法

　尾管固井是在上部已下有套管的井內(nèi)，只對下部新鉆出的裸眼井段下套管注水泥進(jìn)行封固的固井方法。尾管有三種固定方法：尾管座于井底法；水泥環(huán)懸掛法；尾管懸掛器懸掛法。

試油

　在鉆井發(fā)現(xiàn)油、氣層后，還需要使油、氣層中的油、氣流從井底流到地面，并經(jīng)過測試而取得油、氣層產(chǎn)量、壓力等動態(tài)資料，以及油、氣、水性質(zhì)等工作，稱做試油(氣)。

井底污染

　 井底污染又稱井底損害，是指油井在鉆井或修井過程中，由于鉆井液漏失或水基鉆井液的濾液漏入地層中，使井筒附近地層滲透率降低的現(xiàn)象。

誘噴

　 射孔之前，為了防止井噴事故，油、氣井內(nèi)一般灌滿壓井液。射孔后，為了將地層中液體導(dǎo)出地面，就必需降低壓井液的液柱，減少對地層中流體的壓力。這一過程是試油工作中的一道工序，稱為誘噴。誘噴方法有替噴法、抽吸法、提撈法、氣舉法等。