折彎機是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機器，其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺和夾緊板，園林鋼線折彎機工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構(gòu)成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，凹陷頂部覆有蓋板。

　　1、擋料機構(gòu)：擋料采用電機傳動，通過鏈操帶動兩絲桿同步移動，園林鋼線折彎機數(shù)控系統(tǒng)控制擋料尺寸。

　　2、工作臺部分：由按鈕盒操縱，使電動機帶動擋料架前后移動，并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動的距離，其卷板機小讀數(shù)為0.01毫米（前后位置均有行程開關(guān)限位）。

　　3、同步系統(tǒng)：該機由扭軸、擺臂、關(guān)節(jié)軸承等組成的機械同步機構(gòu)園林鋼線折彎機，結(jié)構(gòu)簡單，性能穩(wěn)定可靠，同步精度高。機械擋塊由電機調(diào)節(jié)，數(shù)控系統(tǒng)控制數(shù)值。

 折彎機在歷經(jīng)凸凹路面時，雖然吸震彈可以過濾路面的震動，但彈自身還會有不斷健身運動，而減震器就是用作抑制這種彈跳躍的。減震器過軟，車身就交流會左右跳躍，減震器太硬就會造成挺大的摩阻，妨礙彈一切正常工作上。在相關(guān)懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈般配搭，而彈的抗壓強度又與車重息息相關(guān)，因此側(cè)重的車一般采用較硬的減震器。

     折彎機與引震發(fā)動機曲軸相接的機器設(shè)備，用作匹敵發(fā)動機曲軸的歪曲震動（即發(fā)動機曲軸受氣缸點火的沖擊力而搖晃的情況）。

 而折彎機擋料采用的是電機傳動，通過鏈操帶動兩絲桿同步移動，數(shù)控系統(tǒng)控制擋料尺寸。它的工作臺部分由按鈕盒操縱，使折彎機的電動機帶動擋料架前后移動，并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動的距離。   折彎機各部件相互協(xié)調(diào)提高了系統(tǒng)的效率、精度、可維護(hù)性、通用性和安全性，減少了制造材料，使用起來非常方便。所以在平時的使用過程中，一定要對折彎機的方方面面加強重視。