WD67K電液伺服同步全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)機(jī)身采用整體焊接，經(jīng)過(guò)時(shí)效處理后采用整體加工方式，確保了機(jī)床的整體精度和可靠性。液壓系統(tǒng)采用德國(guó)立式閉環(huán)控制方式，由荷蘭DELEM數(shù)控系統(tǒng)控制。油缸上腔安裝有力士同步閥塊，由德國(guó)進(jìn)口光柵尺檢測(cè)上滑塊上下的平衡度及壓力的均勻度，保證了滑塊的同步性和折彎精度。只需要輸入板料厚度、寬度、抗拉強(qiáng)度及折彎角度，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)控制壓力及滑塊下死點(diǎn)，無(wú)需人工調(diào)節(jié)。


接通折彎?rùn)C(jī)的電源，扭轉(zhuǎn)鑰匙開(kāi)關(guān)，按下油泵啟動(dòng)，折彎?rùn)C(jī)油泵開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)機(jī)器還未開(kāi)始工作。行程調(diào)節(jié)，在正式開(kāi)始用折彎模具進(jìn)行折彎工作時(shí)需要試車。折彎?rùn)C(jī)上模下行至底部時(shí)必須保證有一個(gè)板厚的間隙。檢查折彎?rùn)C(jī)上下模的重合度和堅(jiān)固性；檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。經(jīng)常檢查上、下模具的重合度；壓力表的指示是否符合規(guī)定。板料折彎時(shí)必須壓實(shí)，防止板料在折彎時(shí)翹起傷害操作人員。

隨著工業(yè)的進(jìn)一步生長(zhǎng)，各個(gè)工業(yè)行業(yè)特別是此中的石化、汽車、高新技能等敷衍液壓折彎?rùn)C(jī)模具制造提出了更高的要求，這使得剪板機(jī)的研發(fā)進(jìn)一步的加強(qiáng)，信任在將來(lái)的幾年當(dāng)中數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)模具的研發(fā)制造將會(huì)日趨精密、巨大。

至于說(shuō)液壓折彎?rùn)C(jī)模具便是廠家用來(lái)成型加工板料的東西，而模具則是由種種差別的零件組合而成，差異用途的模具的構(gòu)成也是不一樣的，所利用的加工零件也是差別的。操作的緊急要領(lǐng)是議決所成型質(zhì)料物理狀態(tài)的變革來(lái)實(shí)現(xiàn)物品外形的加工。