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聚羧酸減水劑用法
聚羧酸減水劑作為一種混凝土工程中常用的外加劑,是一種精細(xì)化學(xué)品,在較低摻量下便可獲得較高的減水率。正因如此,在實際使用過程中一定要注意選擇合適摻量,稍有波動便會對混凝土性能產(chǎn)生較大影響。
聚羧酸減水劑一般為棕黃色液體,廠家推薦摻量為膠凝材料總量的0.6~1.2%,配制高強混凝土?xí)r可提高至1.0~2.0%。使用前應(yīng)根據(jù)工程施工要求和材料特點經(jīng)試配確定合適摻量。稱量時要準(zhǔn)確,避免較大的用量誤差,杜絕重?fù)?、漏摻。切記,不可與萘系減水劑復(fù)合使用,否則會嚴(yán)重影響其效果。
山東華偉銀凱,專業(yè)的聚羧酸減水劑生產(chǎn)廠家,擁有強大的技術(shù)服務(wù)團隊,為您提供專業(yè)的技術(shù)服務(wù),解決后顧之憂。
高速鐵路用聚羧酸減水劑廠家
高速鐵路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)等級很高,對混凝土的質(zhì)量要求也十分嚴(yán)格。聚羧酸減水劑作為高強、高耐久性混凝土中不可或缺的原材料之一,自然也要求具有較高的品質(zhì)要求。如今市場上聚羧酸減水劑廠家眾多,產(chǎn)品種類及質(zhì)量也大有不同,哪家產(chǎn)品質(zhì)量值得信賴呢?
山東華偉銀凱建材,專業(yè)的混凝土外加劑生產(chǎn)廠家,公司已通過三體系認(rèn)證、鐵路產(chǎn)品CRCC認(rèn)證等,質(zhì)保體系健全。聚羧酸系減水劑產(chǎn)品已成功應(yīng)用于京滬高鐵、哈大客專、武廣客專、膠濟客專、貴廣鐵路、太中銀鐵路等幾十項大型國家重點鐵路工程中,并憑借可靠的質(zhì)量、優(yōu)異的性能得到業(yè)主、監(jiān)理、施工單位的肯定和贊譽。
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聚羧酸減水劑優(yōu)缺點
聚羧酸系減水劑與普通的木質(zhì)素磺酸鹽系減水劑、萘系減水劑相比具有本質(zhì)上的差別,它具有摻量低、減水率高、保坍能力強、分子結(jié)構(gòu)可設(shè)計、綠色環(huán)保等諸多優(yōu)點,因此在橋梁、鐵路、公路、隧道、大壩、高層建筑等各種領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用。
然而,聚羧酸減水劑也有其缺點,即適應(yīng)性不良、對其他原材料敏感的問題。比如,混凝土更換某一種原材料時,可能會出現(xiàn)水泥流動性差、減水效果差、保坍能力降低等,因此,使用不同原材料生產(chǎn)混凝土?xí)r,需要根據(jù)材料特點,經(jīng)試驗重新確定配比。
山東華偉銀凱建材,專業(yè)的聚羧酸減水劑生產(chǎn)廠家,研發(fā)實力雄厚,生產(chǎn)工藝成熟,產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異,可大大降低減水劑與其他原材料適應(yīng)差的問題,讓客戶施工更輕松!
如何預(yù)防聚羧酸減水劑霉變
夏季氣溫高,水分蒸發(fā)快,混凝土坍落度損失大,為滿足工程上對混凝土工作性能的要求,常摻入少量緩凝成分,如葡萄糖酸鈉等,但這容易導(dǎo)致聚羧酸減水劑發(fā)生霉變現(xiàn)象,嚴(yán)重影響施工。該如何預(yù)防呢?
1、選用的葡萄糖酸鈉作為緩凝組分,降低霉變風(fēng)險;
2、復(fù)配一定量防腐劑,可以有效防止變質(zhì);
3、注意儲存環(huán)境,將聚羧酸減水劑置于陰涼通風(fēng)處,可以用塑料桶裝貨罐車裝運,避免使用鐵罐或銅罐等容器。
4、合理預(yù)估工程上聚羧酸系減水劑用量,廠家在送貨前應(yīng)與項目上進行溝通,了解使用速度,避免一次性送貨過多。
5、對于霉變程度較輕的聚羧酸減水劑,可以進行加熱處理或摻入液堿,以恢復(fù)其原有性能。
山東華偉銀凱建材,專業(yè)的聚羧酸減水劑廠家,產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良,性能穩(wěn)定,服務(wù)周到,是您購買聚羧酸減水劑的明智之選。