冷庫(kù)用壓力容器檢驗(yàn)檢測(cè)方法的有效落實(shí)，一方面能夠更詳細(xì)的鑒定壓力容器運(yùn)行狀態(tài)，以此分析系統(tǒng)與設(shè)備中可能潛在的風(fēng)險(xiǎn)，以便為后續(xù)檢修工作提供資料；另一方面，憑借詳細(xì)的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，更便于管理者審查設(shè)備的使用狀況，以便對(duì)后續(xù)冷庫(kù)性能與參數(shù)進(jìn)行更細(xì)致的調(diào)控。冷庫(kù)壓力容器與其他壓力容器類型雖然在運(yùn)行環(huán)境上有所差異，但并不意味著此類容器的運(yùn)行沒有事故風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)以往調(diào)查資料可知，冷庫(kù)壓力容器具備難以停機(jī)與倒液的特點(diǎn)，并且在安裝技術(shù)與操作方面也存在無(wú)證設(shè)計(jì)與操作的情況

現(xiàn)在海運(yùn)的集裝箱大部分都是船公司提供的，稱為COC箱，只有少量的是貨主自備箱，稱為SOC箱。SOC箱需要考慮回運(yùn)的問題，COC箱船公司都一整套箱管體系。

海運(yùn)船公司的集裝箱來(lái)源也主要有兩個(gè)方向：

一是自有箱，就是箱子的所有權(quán)在自己手上。

二是租箱，在租期內(nèi)有使用權(quán)，所有權(quán)在租箱公司手上。

現(xiàn)在的海運(yùn)船公司在全世界都有分公司營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的，比如一裝貨集裝箱從上海出運(yùn)至漢堡，收貨人只需要將收貨后的空箱還到這家船公司在漢堡的還箱點(diǎn)就可以了?？障淇梢怨h堡運(yùn)到世界其他地方的貨物再次使用。這樣，集裝箱就可以在全世界港口流通，但都在船公司箱管的控制之下。

計(jì)劃比你想象的更多

　　如果您想在預(yù)算緊張的情況下建造集裝箱房，您至少可以做好計(jì)劃。給自己時(shí)間來(lái)計(jì)算您愿意在集裝箱房設(shè)計(jì)和各種各樣的建筑元素的投入成本，以確保后沒有超出預(yù)算。

　　跟蹤后一塊錢的費(fèi)用

　　按照的預(yù)算，跟蹤所有費(fèi)用的支出;這將防止您在后一分鐘超支。

　　新的或二手的集裝箱...難題

我們知道房屋的成本和環(huán)保性與新舊集裝箱的選擇直接相關(guān)。購(gòu)買回收的二手集裝箱可能很誘人，但也會(huì)帶來(lái)很多挑戰(zhàn)。您還需要仔細(xì)檢查您購(gòu)買的所有集裝箱，并為可能隨著時(shí)間的推移而變得明顯的缺陷做好準(zhǔn)備。一個(gè)好折中選擇是“一次性”集裝箱，它只使用過(guò)一次。它們比全新的更便宜，但比淘汰的集裝箱的磨損要少得多。在您選擇合適的供應(yīng)商時(shí)，可以咨詢對(duì)方，以做出正確的選擇。

檢查所有集裝箱的質(zhì)量

　　底部容器需要在結(jié)構(gòu)上合理地處理堆疊。對(duì)于大多數(shù)新集裝箱和一次性集裝箱來(lái)說(shuō)應(yīng)該是這樣，但對(duì)于較舊的集裝箱，仔細(xì)檢查以確?？煽?。

　　角柱到角柱

　　集裝箱設(shè)計(jì)用于在海運(yùn)船上堆放。在船上，他們將一個(gè)大小相當(dāng)?shù)娜萜鞫询B在另一個(gè)上面，把角柱排到另一個(gè)角柱上。如果您仔細(xì)看，您會(huì)發(fā)現(xiàn)角柱只比集裝箱底部低一點(diǎn)，比集裝箱頂部高一點(diǎn)。集裝箱的角柱和地板設(shè)計(jì)用于承受集裝箱及其上方集裝箱的重量。所以您想對(duì)您的疊加集裝箱設(shè)計(jì)做同樣的事情。如果要堆放2x20'集裝箱和1x40'集裝箱，請(qǐng)確保20'集裝箱位于底部，以便40'集裝箱的所有四個(gè)角柱都有角柱可設(shè)置。如果反向操作，20'角柱將沒有適當(dāng)?shù)闹危?0'角柱可能會(huì)從40'的頂部墜落。如果您的設(shè)計(jì)不允許這樣做，那么只需為角柱內(nèi)置支架。