主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)

材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)[1] 和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵 。

折疊編輯本段構(gòu)造:前兩者通過(guò)鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過(guò)鋼筋(可施加預(yù)應(yīng)力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時(shí)采用)、專用錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式 。

四川龍盾交通工程有限公司,專業(yè)生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)、SNS被動(dòng)網(wǎng)、波形護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、纜索護(hù)欄、四川波形護(hù)欄、設(shè)施隔柵網(wǎng)、刺絲網(wǎng)等交通安全設(shè)備。已經(jīng)成為一家在安全防護(hù)行業(yè)頗具實(shí)力和規(guī)模的企業(yè)。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)廠家

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要構(gòu)成分為鋼絲繩網(wǎng)普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO?高強(qiáng)度鋼絲格柵三類，前兩者通過(guò)鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過(guò)鋼筋錨桿（可施加預(yù)應(yīng)力）和鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時(shí)采用）專用錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式，將作為系統(tǒng)主要構(gòu)成的柔性網(wǎng)覆蓋在有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上，從而實(shí)現(xiàn)其防護(hù)目的。我司具有良好的組織管理能力和對(duì)外協(xié)調(diào)能力以及規(guī)范的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制手段，是一家集生產(chǎn)、銷售、售前售中售后服務(wù)為一體的大型防護(hù)網(wǎng)專業(yè)化公司。

（鋼柱 支撐繩 拉錨繩 縫合繩 減壓環(huán)[鋼柱（間距10M），帶消能環(huán)的∮14雙支撐繩和∮16“1”字形上拉錨繩（每跨3個(gè)消能環(huán)），∮14側(cè)拉錨繩（單繩），◇//250/4*5㎡鋼絲繩網(wǎng)，∮8縫合繩,格柵網(wǎng)]DO//250RX-025(常用簡(jiǎn)單型主要防護(hù)功能結(jié)構(gòu)配置網(wǎng)型型號(hào)適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩飛石雪崩泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開災(zāi)害對(duì)建筑設(shè)施的毀壞。早在20世紀(jì)90年代，我國(guó)開始大范圍進(jìn)行邊坡治理工程，大大小小邊坡防護(hù)工程為今日的邊坡防護(hù)技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。產(chǎn)品用途編。

柔性主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

產(chǎn)品特性：柔性主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)功效原理上類似噴錨和土釘墻等整體面層邊坡防護(hù)管理體系，但因其柔性特點(diǎn)能使系統(tǒng)軟件將部分集中化載荷向四周均材料:鍍鋅鋼絲繩網(wǎng)、一般不銹鋼絲格柵（常稱細(xì)鐵絲格柵）和TECCO高強(qiáng)度鋼板絲格柵勻傳送以充分運(yùn)用全部系統(tǒng)軟件的安全防護(hù)能力，即部分受力，總體功效，進(jìn)而使系統(tǒng)軟件能承擔(dān)很大的載荷并減少單條錨索的鋼筋錨固力規(guī)定。GPS2主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)在施工工藝上為確保其盡可能緊貼坡面，錨桿孔口應(yīng)開鑿孔口凹坑（由于系統(tǒng)布置的靈活性，常可在允許范圍內(nèi)利用天然低凹位置設(shè)置錨桿，從而適當(dāng)減少孔口凹坑的開鑿）。

四川龍盾交通工程有限公司采用先進(jìn)的成套生產(chǎn)設(shè)備、完善的檢測(cè)手段和科學(xué)的管理方法、并且擁有一批高素質(zhì)的員工隊(duì)伍、全l面推廣企業(yè)現(xiàn)代化質(zhì)量管理，我們以客戶服務(wù)為向?qū)А⒃O(shè)計(jì)圖紙、產(chǎn)品打樣、嚴(yán)格生產(chǎn)、貨物配送、售后服務(wù)，全l方位為客戶提供優(yōu)l質(zhì)的服務(wù)是我們的宗旨。為使鏈筋在錨孔中居中,每隔20m設(shè)一對(duì)中支架(50mm錨桿免除)。