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有刷電機(jī)換向器出現(xiàn)出現(xiàn)火花的原因和維修方法
負(fù)載時電動機(jī)電刷出現(xiàn)火花,負(fù)載增大時,火花也隨之增大。
?、俟收系闹饕颍弘娝⑽恢貌粚Γ恢鳂O與換向極極性不對;換向極與主極間連接,以致?lián)Q向極部分或全部被分流;換向極太弱或太強(qiáng);電樞與個別或全部換向極的間隙太小或太大。
2.維修方法:調(diào)整電刷位置;檢查、糾正主極與換向極的順序;用絕緣電阻表檢查主極與換向極間的絕緣電阻,并做相應(yīng)處理。
3)電動自行車某極電刷下的火花較其他電極劇烈:1.故障的主要原因:電刷距離不均勻;火花較劇烈處的主極發(fā)生短路;火花較劇烈處的換向極發(fā)生匝間連接或短路;2.維修方法:調(diào)整電刷位置;更換電刷;更換主極;更換換向極。
換向器的滑動接觸件速度不大
換向器的滑動接觸件,而電刷的成份和接觸特性好壞呢,是能夠直接影響到電機(jī)運(yùn)行時換向的好壞和它的磨損程度.電刷的接觸特性主要指一對電刷接觸壓降(因正、負(fù)級電刷下接觸壓降不相等,故用一對電刷接觸壓降來評價)和摩擦系數(shù),這些因素影響到電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時電刷與換身器之間的接觸損耗(包括電損耗和磨擦損耗)和磨損度.影響電刷接觸特性的主要因素有圓周速度、電流密度和施于電刷的單位壓力等.對電動自行車用直流電機(jī),圓周速度不大,一般都能滿足要求.對這種直流電機(jī)的電刷一般提出以下要求:
(1)因?yàn)殡妱幼孕熊嚥捎玫蛪弘娫?因此一對電刷接觸壓降不能大,一般應(yīng)在1v以下,這樣功率損耗較小.
(2)若按照用戶使用2年不用更換電刷,按每天騎行2h計算,電刷壽命應(yīng)在1500h左右.電刷壽命是由它允許磨損的高度決定的,而允許磨損高度則由允許彈簧的小壓力和電刷磨短后在刷盒中運(yùn)行的穩(wěn)定性決定.
(3)電刷截面積的大小應(yīng)符合電刷允許電流密度.電流密度過大,引起發(fā)熱過高,摩擦系數(shù)增大,極易引起火花,電機(jī)甚至不能正常運(yùn)行.
(4)換向器的磨損應(yīng)在允許范圍內(nèi),運(yùn)行噪聲小等.
碳刷的挑選!碳刷與換向器外表沖突之薄膜
1杰出景象:
淡色薄膜::
換向器外表薄膜均勻,表明電機(jī)及碳刷運(yùn)轉(zhuǎn)狀況令人滿意,薄膜色彩的深淺首要受薄膜厚度之影響,只需均勻即可。
2杰出景象:
暗黑色薄膜表明換向器十分杰出狀況,薄膜色彩較圖1深黑且適當(dāng)均勻。
3尚可景象:
淺暗色痕相錯換向器并不是景象,依據(jù)經(jīng)歷得知電機(jī)長期在此種狀況下連轉(zhuǎn)成果尚令人滿意。其交織數(shù)與電樞繞組有關(guān),徹底取決于每槽中的分繞組數(shù)。
4不良景象:
條痕薄膜但換向器無磨耗經(jīng)常是電機(jī)于低負(fù)載操作下,碳刷數(shù)目過多或碳刷原料不對??諝馀c環(huán)境狀況亦是重要因素。
5不良景象:
不均勻薄膜不一樣密度與形狀的欠諧和色彩。換向器在不潔凈或不正常的物理性狀況形成。
6不良景象:
帶有黑區(qū)只薄膜黑區(qū)能夠是偶發(fā)的或有規(guī)矩的散布,其緣由能夠是換向器欠真圓或是因?yàn)檎袷幓蚴窃O(shè)備操作,軸承。銜接器等缺點(diǎn)形成。
7不良景象:
換向器車修不良換向的前后緣比中心有些低形成,這種景象換向器須做進(jìn)一步養(yǎng)護(hù)。
8不良景象:
換向器車修不良換向的中心有些比前后緣低,形成這種景象換向器須做進(jìn)一步養(yǎng)護(hù)。
換向器的結(jié)構(gòu)和工作原理
換向器是用來改動電流方向的,關(guān)于它的布局和原理盛達(dá)機(jī)電作以下詳解:
布局上,換向器是由幾個觸摸片圍成的圓型,別離和轉(zhuǎn)子上每個抽頭銜接,外邊銜接的兩個電極就被稱為電刷和其觸摸,一起只觸摸其間的兩個。
原理是,當(dāng)線圈經(jīng)過電流之后,就會在永磁鐵的效果下,經(jīng)過招引以及排斥力來轉(zhuǎn)變,若是當(dāng)它轉(zhuǎn)到和磁鐵相平衡時,本來通電的線較對應(yīng)換向器上的觸片就和電刷別離開來,而電刷銜接到契合發(fā)生推動力的那組線圈對應(yīng)的觸片上,這樣重復(fù)的運(yùn)動下去,直流電動機(jī)就可以轉(zhuǎn)起來了。2、組成部分每一組繞組至少有1對接觸片,假假若多繞組電動機(jī)可以多個繞組共用一個接觸片也是可以的。
可是若是沒有換向器的效果,那電機(jī)就只能轉(zhuǎn)不到半圈就卡死了,只可以當(dāng)作電剎車來使用了。