齒輪

                

                   齒輪副和齒輪-齒條約束

      對齒輪稱為齒輪副，它們與齒輪-齒條約束一起構(gòu)成一類面接觸的約束。齒輪副與齒輪-齒條的接觸點(diǎn)為兩嚙合齒表面曲線相切點(diǎn)。虛線為兩齒輪的節(jié)園，兩齒表面曲線接觸點(diǎn)的公法線方向與節(jié)園的公切線的夾角q 稱為嚙合角。兩齒在接觸點(diǎn)的公法線方向無相對運(yùn)動是這類約束的共性。齒條經(jīng)過這兩次熱處理和兩次線切割齒形的循環(huán)交替進(jìn)行，使得制成的齒條既克服熱處理后材料容易出現(xiàn)淬透性的問題，還能夠達(dá)到硬度的要求，又保證了齒形高精度的要求，同時又能夠提高了齒形與外圓的同軸度。約束力將作用在該接觸點(diǎn)，沿該點(diǎn)的公法線方向。約束力與大小相等，方向相反，且共線。同樣可以用約束力的兩個相互垂直的分量來替代待定的約束力。別給出了齒輪副與齒輪-齒條接觸點(diǎn)的約束力的簡圖。 兩物體相對無滑動滾動的約束與齒輪副和齒輪-齒條約束有相同的特性。故其約束力的設(shè)定可類似進(jìn)行。

                                                               齒條的主要特點(diǎn)和工作性質(zhì)

齒條的主要特點(diǎn)  

（1） 由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點(diǎn)具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標(biāo)準(zhǔn)值為20°。

 （2） 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。 

（3） 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線（中線），它是計(jì)算齒條尺寸的基準(zhǔn)線.齒條的主要參數(shù) 齒槽寬,齒頂高,齒根高,齒高,齒厚,齒根圓半徑等。齒條、齒條加工及來料加工是我廠的主營業(yè)務(wù)。齒面的另一種損傷就是點(diǎn)蝕這是對著對齒輪和齒條嚙合部分施加壓力，發(fā)生加工硬化，這個硬化從金屬內(nèi)部開始剝離的一種現(xiàn)象，所以表面做過熱處理的齒面也會出現(xiàn)這種問題，一般是齒傳動初期，容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。齒條供應(yīng)商-齒條廠系列主要進(jìn)行各種類型，各種規(guī)格的齒條生產(chǎn)和加工。如直齒方形齒條、鈄齒方形齒條、直齒圓形齒條等。

                                                                 簡述齒條計(jì)算公式

      齒條的計(jì)算公式標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的幾何尺寸計(jì)算公式 4 內(nèi)齒輪與齒條圖示為一內(nèi)齒圓柱齒輪，內(nèi)齒輪的輪齒是分布在空心圓柱體的內(nèi)表面上。與外齒輪相比有下列幾個不同

      凡是齒條沒有零丁預(yù)設(shè)的，都是以及與之捏合的齒輪配做的其它謎底3：會預(yù)設(shè)齒輪，不會預(yù)設(shè)齒條，那就先預(yù)設(shè)交尾齒輪啊，交尾齒輪預(yù)設(shè)完齒條的參量模數(shù)，齒寬、壓力角

    對滾動式步進(jìn)冷床齒條齒形參數(shù)進(jìn)行了理論研究，導(dǎo)出了軋件純滾動條件；分析了齒條運(yùn)動速度對齒形參數(shù)的影響；建立了常用軌跡冷床齒條參數(shù)計(jì)算公式，為該冷床設(shè)計(jì)和使用

齒條

                                            齒輪與齒條配合怎么選擇齒數(shù)和模數(shù) 

目前只確定齒輪分度圓半徑為4cm？只要能配合且齒輪分度圓半徑為4cm，有沒有高手可以幫我算一個齒輪與齒條的模式和齒數(shù)啊，其他都數(shù)據(jù)都待定，只要齒輪和齒條能配合就行我要設(shè)計(jì)一個齒輪與齒條配合的裝置

你畫出齒輪的分度圓，在任一點(diǎn)畫其切線，如果模數(shù)是2的話。

齒輪和齒條的嚙合，中心距就是齒輪分度圓的半徑這個很簡單啊，那么直徑是8cm，該切線就是齒條和齒輪的嚙合線，分度圓半徑4cm，齒數(shù)是32，如果你選擇模數(shù)是4的話，如果模數(shù)是2，齒數(shù)是40，齒數(shù)是20.5的話