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發(fā)布時(shí)間:2020-07-30 21:35  






要控制現(xiàn)澆混凝土表面色差在施工層面要注意的幾點(diǎn)問題


為了控制現(xiàn)澆混凝土表面的色差,在施工層面應(yīng)注意幾個(gè)問題:首先要考慮溫度問題,這要求在施工前仔細(xì)調(diào)查當(dāng)?shù)氐氖┕囟群蜌夂颦h(huán)境,同時(shí)要做好觀測記錄,以便在施工過程中及時(shí)做好冷暖準(zhǔn)備。

其次,是使用減水劑。為了保持混凝土的流動(dòng)性,施工中必須使用大量的減水劑,通過控制水灰比的降低可以實(shí)現(xiàn)氫氧化鈣的沉淀。

第三,是清理模板。保持模板清潔,使用與混凝土底色相同的無害隔離劑,以保證混凝土表面顏色保持一致,提高其美觀。

混凝土的外觀質(zhì)量是混凝土的性能質(zhì)量。因此,在當(dāng)前的工程建設(shè)中,必須嚴(yán)格控制混凝土的外觀質(zhì)量。其特征在于,在次梁與主梁的交接處,次梁下部兩側(cè)出現(xiàn)斜裂縫,這是由于荷載過大造成的。特別是隨著國家對城市基礎(chǔ)建設(shè)和公路建設(shè)投資規(guī)模的不斷加大,橋梁工程越來越多,業(yè)主對橋梁外觀質(zhì)量的要求也越來越高。如何提高混凝土的外觀質(zhì)量已成為建筑施工中的一個(gè)重要課題。


鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑出現(xiàn)什么樣的裂縫會(huì)影響安全?


混凝土結(jié)構(gòu)有裂縫。

規(guī)范規(guī)定在正常使用極限狀態(tài)下裂縫寬度不能超過限值,橋梁規(guī)范在一級和二級環(huán)境下為0.2毫米,在三級和四級環(huán)境下為0.15毫米。

如果超過限制,會(huì)影響結(jié)構(gòu)的安全性嗎?

事實(shí)上,在短期內(nèi),它可能不會(huì)影響結(jié)構(gòu)的安全性,但它會(huì)影響結(jié)構(gòu)的耐久性。

裂縫寬度對短期結(jié)構(gòu)安全的影響有多大?

該規(guī)范有一個(gè)計(jì)算裂縫寬度的公式,其中一個(gè)參數(shù)是鋼筋應(yīng)力。

讓我們改變它

如果短期結(jié)構(gòu)安全性有問題,這意味著鋼筋已經(jīng)屈服,那么裂縫寬度可以反過來計(jì)算。


混凝土裂縫的修補(bǔ)方法


(1)由于混凝土攪拌運(yùn)輸時(shí)間過長、澆筑速度過快、振搗不實(shí)、施工縫做法不當(dāng)、模板走步等原因形成裂縫,可采用一般混凝土裂縫加固措施或填充混凝土材料、鋼筋錨栓加固、甚至粘貼鋼板加固、預(yù)應(yīng)力加固等措施進(jìn)行補(bǔ)救。

(2)對于因氣候干燥、初期養(yǎng)護(hù)不良、混凝土早期以及大氣溫度和濕度變化引起的裂縫,應(yīng)采取裂縫表面處理、混凝土材料填充或環(huán)氧樹脂注入等措施。使用前,應(yīng)拆除一些嚴(yán)重的部件,并加固其他部件。

(3)對于地基過大不均勻沉降裂縫產(chǎn)生過寬裂縫的構(gòu)件,應(yīng)采取裂縫、因荷載加強(qiáng)的方法,如灌漿法、面層法、加鋼筋混凝土夾套法、外包鋼筋法、粘貼鋼板法、預(yù)應(yīng)力法、改變傳力方式法、加構(gòu)件法等。

裂縫形成的原因通常被認(rèn)為是混凝土材料(包括水泥石和粗骨料和細(xì)骨料)的約束變形所引起的內(nèi)應(yīng)力大于材料的抗拉強(qiáng)度。一般來說,“粘結(jié)-滑動(dòng)”機(jī)制可以用來解釋它。同時(shí),應(yīng)注意其特性是否對混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、耐久性和使用條件產(chǎn)生不利影響?;炷林锌梢娏芽p的產(chǎn)生和發(fā)展是鋼筋與混凝土相對滑動(dòng)的結(jié)果,不再能保持變形協(xié)調(diào)。裂縫寬度實(shí)質(zhì)上是受拉混凝土的拉伸變形與裂縫間受拉鋼筋的拉伸變形之間的差異。

形成的原因和特點(diǎn)是由于混凝土表面缺漿、砂光、剝落等缺陷,表現(xiàn)為構(gòu)件外部凹陷,紋理清晰,面積小(小于等于0.5m2),深度不深(小于等于5mm),無鋼筋露珠現(xiàn)象。垂直裂縫:這種裂縫通常沿梁的長度間隔出現(xiàn),如果嚴(yán)重,裂縫的高度將達(dá)到整個(gè)梁的高截面。這種缺陷一般是由于模板潤濕不充分、支撐不嚴(yán)、搗固過程中漏漿或振動(dòng)不夠、氣泡排出和搗固后養(yǎng)護(hù)不好造成的。



縱向裂紋大多發(fā)生在由拉延工藝生產(chǎn)的多孔板上,且大多發(fā)生在鋼管拔出時(shí)。裂紋位于空心板孔上方,沿板面縱向分布,屬于塑性滑塌裂紋。主要原因是:混凝土的水灰比稍大;拉芯管時(shí),管外壁不光滑,上下跳動(dòng),拉速不均勻,施加偏心力。在這種分析中,我們很容易看出混凝土裂縫的存在是降低混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的原因。預(yù)防措施是:預(yù)應(yīng)力空心板用混凝土的水灰比必須小;振動(dòng)調(diào)平后不要立即拉芯管;拉芯管時(shí),速度要均勻,避免偏心應(yīng)力,控制管的平穩(wěn)運(yùn)行,防止跳動(dòng)。對于抽芯管成型后下沉引起的裂縫,應(yīng)在停止下沉后立即應(yīng)用細(xì)石高標(biāo)號混凝土。


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