(1)混凝土的配合比應(yīng)根據(jù)混凝土工藝的施工條件進(jìn)行調(diào)整，如振搗方法、運(yùn)輸方法、鋼筋尺寸和鋼筋分布等。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土的和易性不理想時(shí)，不應(yīng)僅僅因?yàn)闀?huì)破壞混凝土的強(qiáng)度和耐久性而加水，而應(yīng)調(diào)整混凝土的配合比或改進(jìn)混凝土的澆筑方法。

(2)混凝土應(yīng)小心排放。在任何情況下，卸載混凝土?xí)r，關(guān)鍵應(yīng)該是避免離析?；炷翍?yīng)垂直排放，出口越靠近位置越好。因此，研究混凝土修補(bǔ)的原理、方法、技術(shù)和材料，采用有效的技術(shù)防止混凝土的環(huán)境侵蝕，保持混凝土的長期使用性能，對于保證和提高混凝土結(jié)構(gòu)的安全性、耐久性和使用壽命具有重要意義?；炷敛粦?yīng)流到該位置，如果需要移動(dòng)它們，應(yīng)使用鏟子進(jìn)行搬運(yùn)；一輛卡車的混凝土卸下后，下一輛卡車應(yīng)緊挨著前一輛卡車的尾部，而不是從另一輛卡車上連接起來，因?yàn)檫@通常會(huì)在接縫處產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象。

(3)模板應(yīng)具有足夠的剛度、穩(wěn)定性和強(qiáng)度，以避免振搗混凝土?xí)r模板移位；接縫應(yīng)適當(dāng)密封，以確保無泥漿泄漏。

(4)認(rèn)真進(jìn)行混凝土振搗操作，避免和過度振搗。新一層混凝土應(yīng)充分振實(shí)至一定深度，振實(shí)點(diǎn)之間的距離應(yīng)確保不會(huì)遺漏混凝土。

混凝土裂縫

1表面裂紋

混凝土因配合比不當(dāng)或水泥質(zhì)量差造成離析而泌水，表面含水量增加，水分蒸發(fā)形成毛細(xì)凹液面，在水泥混凝土完全硬化前，在水泥混凝土表面產(chǎn)生張力和裂縫。

2貫穿裂縫

在凝結(jié)和硬化過程中，混凝土?xí)a(chǎn)生干縮、熱收縮等。如養(yǎng)護(hù)不當(dāng)或收縮受到限制，會(huì)在混凝土中產(chǎn)生較大的收縮應(yīng)力，導(dǎo)致貫通裂縫的產(chǎn)生。

路基處理不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致路基支撐力不均勻或路基強(qiáng)度不足，從而導(dǎo)致貫通裂縫。

水泥穩(wěn)定性差、混凝土強(qiáng)度不足或活性骨料的堿骨料反應(yīng)可能導(dǎo)致荷載或溫度下的貫通裂縫。

混凝土路表損壞

1接縫密封膠失效和接縫板斷裂

路基處理不良導(dǎo)致路基支撐力不均勻或路基強(qiáng)度不足。

接縫密封膠在多種因素的作用下，容易因老化、脆性斷裂和變形而失效。接縫密封膠的失效會(huì)導(dǎo)致接縫中出現(xiàn)縫隙，這些縫隙會(huì)被淤泥和石屑等碎屑侵入，成為板材的膨脹屏障，從而導(dǎo)致板材邊緣膨脹和開裂。

2木板表面脫皮、剝落

板面剝落主要是由于施工過程中水灰比過大或施工過程中表面砂漿出現(xiàn)噴水、起漿現(xiàn)象造成的。剝落與混凝土強(qiáng)度不足和雜物進(jìn)入接縫有關(guān)。

3個(gè)坑和洞

砂石中含泥量過多，與水泥漿界面結(jié)合不良，容易產(chǎn)生坑洼和孔洞，加速損壞。

混凝土裂縫成因

這座建筑在使用過程中承受兩種負(fù)荷。一種是靜態(tài)載荷、動(dòng)態(tài)載荷和其他外部載荷；第二類是變形載荷，包括溫度和收縮。裂縫的主要原因如下:

1.裂紋是由外部載荷(靜態(tài)或動(dòng)態(tài))的直接應(yīng)力引起的(主應(yīng)力按常規(guī)計(jì)算)。1)受彎構(gòu)件和受拉構(gòu)件的垂直裂縫。

在鋼筋混凝土受彎構(gòu)件中，當(dāng)截面受拉區(qū)邊緣混凝土的拉應(yīng)變達(dá)到其極限拉應(yīng)變時(shí)，在抗拉能力較弱的截面上會(huì)出現(xiàn)一條(批)裂縫。裂紋處的鋼筋承受全部拉應(yīng)力，其應(yīng)力隨著載荷的增加而迅速增加。裂縫出現(xiàn)后，抗拉混凝土立即收縮到裂縫的兩側(cè)，導(dǎo)致混凝土和鋼筋表面之間的相對滑移。由于混凝土和鋼筋之間的粘附力，混凝土的收縮受到鋼筋的限制。在裂縫兩側(cè)，粘結(jié)應(yīng)力沿鋼筋長度方向分布不均勻。如果因上述原因產(chǎn)生裂縫，應(yīng)使用環(huán)氧水泥或高強(qiáng)度水泥砂漿進(jìn)行填縫。當(dāng)拉伸區(qū)邊緣的拉伸應(yīng)變再次達(dá)到混凝土的極限抗應(yīng)變能力時(shí)，該處出現(xiàn)第二條裂縫(批)。隨著載荷的增加，裂紋不斷出現(xiàn)。當(dāng)兩個(gè)相鄰裂縫之間的受拉區(qū)邊緣處的較大拉伸應(yīng)變不能達(dá)到混凝土的極限拉伸應(yīng)變時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)新的裂縫。裂縫被沖刷后，荷載的增加只會(huì)增加裂縫寬度。當(dāng)裂縫超過較大裂縫的允許值時(shí)，會(huì)影響結(jié)構(gòu)的安全性。