金華鴻爍鏈條有限公司專業(yè)生產(chǎn)加工各種型號鏈條，并支持客戶定制，以滿足客戶多樣化的需求。

鴻爍鏈條為您介紹：

為減少焊接變形，可采用預加熱和分層焊接的方法，在定位工裝上均勻旋轉(zhuǎn)工件，沿焊口均勻焊接，其工藝過程為：組合焊接→車（修平修光焊縫）→表面氧化處理。焊前要求校直光棒，用ya弧焊連續(xù)焊接牢固、可靠，焊完保證兩端φ 30mm同軸度不大于0.04mm，修平焊縫，保護零件表面。防滑鏈的原理是把車輛的重力集中到鐵鏈的幾個點上，產(chǎn)生巨大的壓強，軋透冰雪層直達路面，從而增大摩擦力，增加車輛行駛的安全系數(shù)。

金華鴻爍鏈條有限公司專業(yè)生產(chǎn)滾子鏈條，農(nóng)機鏈條，工業(yè)鏈條，版式鏈條，摩托車鏈條等，并支持客戶定制。

怎樣安裝與潤滑摩托車的鏈條

鏈條安裝質(zhì)量對保證鏈條正常運轉(zhuǎn)有很大的影響，安裝時應注意以下要點：

鏈條在安裝時應先檢查一下鏈輪和鏈條的嚙合情況。如果發(fā)現(xiàn)鏈條滾子不能落底或太松，則該鏈條不能安裝，應檢查鏈條與鏈輪節(jié)距大小，找出原因。

應檢查共面性，看有無軸向竄動，不允許有偏擺和傾斜現(xiàn)象，否則將會使傳動機構(gòu)及鏈條過早損壞。

鏈條連接軸背的卡簧必須卡人軸銷的頸槽中， 以確保鏈條的運轉(zhuǎn)安全。對于開口型的鏈條卡簧，其裝置方向必須是與卡簧的開處和鏈條的運轉(zhuǎn)方向相反， 以防止卡簧在運轉(zhuǎn)中被碰撞而脫落。

應注意其松邊有一個合適的初垂度。初垂約為鏈輪中心距的1%-2%。

如發(fā)現(xiàn)鏈條太松，對中心距可調(diào)或有張緊裝置的摩托車， 就應重新適當調(diào)整。當磨損伸長量超出原始鏈條長度的3%時，應更換新鏈條。

鏈條在使用過程中發(fā)現(xiàn)鏈板、滾子、銷軸等出現(xiàn)早期疲勞裂紋, 應及時拆除并予以更換, 以免斷鏈造成事故。如發(fā)現(xiàn)摩擦表面呈棕色或暗褐色時，一般是說明供油不足，潤滑不良。如被潤滑的鏈條上積聚了灰塵和油污，應及時用煤油清洗。

使用鏈條時，也應檢查鏈輪輪齒的工作面，正常的工作面應呈現(xiàn)明亮拋光的外觀。當發(fā)現(xiàn)輪齒磨成棘輪齒形或鍋狀形時， 則必須更換新的鏈輪。

如發(fā)現(xiàn)外鏈板和銷軸端部有可見性損傷時，表明傳動系統(tǒng)的通道卜發(fā)生了阻礙、磕碰、摩擦和附件的位移，此時應及時采取措施，消除磕碰、摩擦等現(xiàn)象。

鐵鏈---有的是鋼鏈，這種鐵鏈使用范圍很廣，也是常見經(jīng)典的一種。優(yōu)缺點一目了然，優(yōu)點是價格很便宜，結(jié)實耐用。缺點是噪音大，拆裝困難，比較重，要命的是對輪胎磨損比較嚴重。因為鐵鏈除了車胎正反兩面被鋼絲固定外，暴露在車胎表面的鐵鏈是前后自由活動的，在防滑過程中鐵鏈-地面-車胎之間相互運動使車胎倍受傷害有人形容象銼刀一樣吭胎。這種鐵鏈形狀有簡單的梯形和菱形，前者多為貨車用后者是小車用，菱形的使用效果好于梯形，菱形的由于鐵鏈的固定點多于梯形鏈所以對車胎的磨損要少。普通的小車菱形鐵鏈大約140-180元（一副/2只車胎），便宜的也有80左右的。鏈輪尺寸的謀略：知道節(jié)距與齒數(shù)求出分度圓直徑，D=PK=Psin(180/z),然后謀略齒根圓和齒頂圓直徑。這種鐵防滑鏈正逐漸退出轎車用品市場，被以下2種防滑鏈所替代。

鏈輪的松緊度要適宜，太緊了會增加功率消耗，軸承容易磨損；太松了鏈輪容易跳動和脫鏈。鏈輪的松緊程度為：從鏈輪的中部提起或壓下，約為兩鏈輪中心距的2%－3%。

鏈輪磨損嚴重后，應同時更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈輪或新鏈條。否則會造成嚙合不好加速新鏈輪或新鏈條的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應及時翻面使用（指可調(diào)面使用的鏈輪），以延長使用時間。