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柴油發(fā)電機組降噪處理方式:
1、機房出入門的消音:每個機房至少有一個以上出入門,從消音視點看,機房大門不該設置過多,布局方面以金屬為布局,內(nèi)部附設高強度隔音資料,外部為金屬鐵板,消音門與墻面及門框上下緊密配合。
2、柴油發(fā)電機組進風體系的消音:柴油機作業(yè)時,須有滿足的進氣才干保持的正常運轉(zhuǎn),通常進氣體系應設置在機組電扇排風口的正對面,根據(jù)咱們的經(jīng)歷,進風選用強迫進風方法,進風通過消音風槽被鼓風機抽入機房內(nèi)。
發(fā)電機組的噪聲治理方案:
1、進風噪聲。進風通道的作用是:保證發(fā)動機的正常工作以及給機組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機組的進風通道必須能夠使進風順暢進入機房,但同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也會通過這個進風通道輻射到機房外面。
2、地基振動的傳遞噪聲。柴油機強烈的機械振動可通過地基遠距離傳播到室外各處然后通過地面再幅射噪聲。
可從這三方面著手:機房初入門吸聲隔聲處理;進排風系統(tǒng)及廢氣排放系統(tǒng)設計消音風槽;并對排氣管道進行隔聲包扎。這樣既可以減少柴油發(fā)電機熱量散發(fā)到機房內(nèi),又可以降低發(fā)電機的工作震動,從而達到衰減噪音的目的。