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無(wú)論是整個(gè)物流過(guò)程還是物流的某一環(huán)節(jié),雖然與物質(zhì)資料的直接生產(chǎn)在內(nèi)容和形式上都有所不同,但它們都由類似的生產(chǎn)要素構(gòu)成,都具有其生產(chǎn)的性質(zhì)。,從流通領(lǐng)域里的物流來(lái)看,其本身是流通的有機(jī)構(gòu)成,是社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中的必要環(huán)節(jié),是物流的產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程在流通領(lǐng)域里的繼續(xù)。生產(chǎn)社會(huì)化、專業(yè)化程度的提高,產(chǎn)品從生產(chǎn)過(guò)程轉(zhuǎn)移到消費(fèi)過(guò)程,必然要經(jīng)過(guò)一段間隔時(shí)間和空間上的位移,這就需要對(duì)這些產(chǎn)品進(jìn)行儲(chǔ)存和運(yùn)輸,以及為完成與儲(chǔ)存和運(yùn)輸職能相關(guān)的包裝、裝卸搬運(yùn)等一系列的物流活動(dòng),以便克服和解決產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)在時(shí)間和空間上的背離。在產(chǎn)品作為商品資本存在或停留在市場(chǎng)上時(shí),也就是,產(chǎn)品處在它從中出來(lái)的生產(chǎn)過(guò)程和它進(jìn)人的消費(fèi)過(guò)程之間的間隔時(shí)間,產(chǎn)品形成商品儲(chǔ)備。”而由于“消費(fèi)可以使物品的位置變化成為必要”??梢?,以儲(chǔ)存和運(yùn)輸為支柱的物流是社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程的客觀需要,是保證社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行的必要條件。
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配送主要涉及從供應(yīng)鏈的制造商到終端客戶的運(yùn)輸和儲(chǔ)存活動(dòng)。運(yùn)輸?shù)墓δ茉谟谕瓿僧a(chǎn)品空間上的物理轉(zhuǎn)移,克服制造商與客戶之間的空間距離,從而產(chǎn)生空間效用;而儲(chǔ)存的功能就是將產(chǎn)品保存起來(lái),客戶產(chǎn)品供應(yīng)與需求在時(shí)間上的差距,創(chuàng)造時(shí)間效用。所以配送創(chuàng)造了時(shí)間效用和空間效用。
物流管理組織是指從事物流管理的機(jī)構(gòu)設(shè)置和管理權(quán)限及范圍劃分的組織形式。物流管理組織的主體是物流管理人員,行為準(zhǔn)則是健全的規(guī)章制度,媒介是企業(yè)物流信息。物流管理組織的建立遵循精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、自主的原則。