【廣告】
自2020年2月7日起,奧克蘭港口將改變船舶的入境流程如下:①船舶必須在抵達(dá)24小時(shí)前填好《健康聲明》,將其交回港口管制。此外,在船只抵達(dá)前90分鐘,船長必須通過VHF無線電告知港口管制,確認(rèn)船員的健康狀況沒有改變;②如在過去的14天中,船只如到過高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),即中國 (包括香港和臺(tái)灣),則不能進(jìn)港。義烏到非洲清關(guān)服務(wù)熱線。
RS根據(jù)船方提供的申報(bào)表以及船舶掛港、始發(fā)港等信息采取相應(yīng)的措施。包括:安排上岸、將隔離、派遣隊(duì)登輪處理或拒絕船舶進(jìn)港。(4)港口管理辦公室根據(jù)ARS的安排及指示,及時(shí)通知與船舶作業(yè)相關(guān)單位,如:海事、碼頭等。(5)勒阿弗爾港務(wù)局(GPMH)還與勒阿弗爾(Le Havre)的SAMU SCMN救護(hù)車服務(wù)簽訂了一項(xiàng)協(xié)議,該協(xié)議將根據(jù)船舶位于海上或碼頭安排相應(yīng)救護(hù)。(6)關(guān)于換班船員,根據(jù)歐盟機(jī)場衛(wèi)生當(dāng)局對來自區(qū)域的人員規(guī)定,采取相應(yīng)措施。義烏到非洲清關(guān)服務(wù)熱線。
中國消費(fèi)的大豆有80%是用于飼料和其它用途,其中近一半用于豬飼養(yǎng)。這意味著年度飼料用量幾乎相當(dāng)于中國大豆進(jìn)口總量。肉生產(chǎn)急劇下降將會(huì)降低玉米和大豆的需求,因?yàn)樗鼈儤?gòu)成了動(dòng)物飼料的主要部分。簡而言之,假設(shè)肉產(chǎn)量減少約30%,并且完全由家禽替代,匯豐銀行的農(nóng)業(yè)分析師估計(jì),全球?qū)Υ蠖购陀衩椎男枨髮⑾陆担謩e為1.8-4.2%和1.5-3.4%。這可能會(huì)拖累糧食價(jià)值鏈的大部分,包括化學(xué)品和化肥。請注意,中國的大豆進(jìn)口(以百萬噸計(jì)量)占全球海運(yùn)干散貨貿(mào)易的1.7%。受中美貿(mào)易緊張局勢升級(jí)的推動(dòng),中國大豆進(jìn)口量在2018年下降7.8%,19年季度同比下降14.3%。義烏到非洲清關(guān)服務(wù)熱線。