預(yù)防空壓機(jī)油分芯燒毀的措施

一、停用了一段時(shí)間的空壓機(jī)，或冬天氣溫低時(shí)，再次啟動(dòng)機(jī)器前，往主機(jī)內(nèi)部加入少量潤滑油，讓主機(jī)啟動(dòng)時(shí)有潤滑油和冷卻。

二、日常運(yùn)行中，注意空壓機(jī)的排氣溫度，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)器長時(shí)間排氣溫度過高運(yùn)行時(shí)，找出高溫的原因并解決問題。讓空壓機(jī)在正常的排氣溫度下運(yùn)行，避免機(jī)器長時(shí)間的高溫，引發(fā)油路系統(tǒng)故障從而導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。

三、靜電釋放明火燒毀油分芯。檢測(cè)空壓機(jī)的接地是否正常、油氣桶是否與機(jī)器地線導(dǎo)通、安裝油分時(shí)注意觀察與石棉墊接觸的油氣桶平面是否有異物。例如生銹的平面、有涂過密封膠的平面，或者其他異物影響到與油分接地導(dǎo)通。

?螺桿空壓機(jī)潤滑油的氧化安定性

螺桿空壓機(jī)潤滑油的氧化安定性

油品在循環(huán)使用中，不斷與壓縮空氣中的高溫高壓氧氣接觸，很容易被氧化變質(zhì)生成各種酸類、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì)，使油品的顏色變深、酸值、粘度增大并出現(xiàn)沉積物，從而減少油的噴入量，使油品和機(jī)器的溫度升高，產(chǎn)生過量磨損。在平時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)視和維護(hù)，這樣才能及時(shí)了解電動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，將事故消除在萌芽之中。因此，螺桿式空氣壓縮機(jī)油必須具備的氧化安定性，才能保證油品能夠長期安全的使用。

考慮螺桿空壓機(jī)工作載荷

工作載荷是軸承（或摩擦副）直接承受的靜載和動(dòng)載兩個(gè)方面的負(fù)荷，在選用潤滑油品時(shí)應(yīng)多方面考慮。2、余熱回收改造后，無論空壓機(jī)處在加載還是卸載狀態(tài)，控制系統(tǒng)均將回油溫度控制到65℃，空壓機(jī)在恒溫狀態(tài)下工作，延長了空壓機(jī)的壽命。在液體潤滑條件下，潤滑油的粘度越大，其承載能力越大；處于邊界潤滑狀況時(shí)，粘度對(duì)改善潤滑作用不大，其油性和抗極壓性能顯得不可缺少，此時(shí)應(yīng)選用抗極壓性能較好的潤滑油品；對(duì)于沖擊載荷，往復(fù)運(yùn)動(dòng)或油膜形成困難的場(chǎng)合，應(yīng)選用潤滑脂或固體潤滑劑為宜。離心式壓縮機(jī)軸承一般為徑載軸承。