致輪胎式扒渣機(jī)皮帶損壞的原因大至有以下幾個方面：

　　在進(jìn)行礦石輸送時，由于二層架與電動滾筒之間的搭建不夠合理，以及二層架起緩沖作用的緩沖托

輥喪失彈性，當(dāng)較重的物料在輸送帶上進(jìn)行運輸時，物料受慣性力的影響會對輸送帶造成嚴(yán)重的沖擊，

受沖擊力摩擦作用的影響，容易對輸送帶造成破損。

　　第二，皮帶破損的另外一種典型的表現(xiàn)形式則是帶邊磨損。導(dǎo)致帶邊磨損的主要是因皮帶在工作時

由于跑偏所引起的，如果皮帶出現(xiàn)跑偏狀況，此時，皮帶便會與二層架形成摩擦，此時便會形成帶邊拉

毛開裂。帶邊一旦磨損，很容易出現(xiàn)破損加劇的情況，終影響皮帶的正常功能的發(fā)揮。

　　第三，皮帶在工作時很容易遇到堅硬的巖石，如果破碎的石塊棱角堅利，這樣很容易把皮帶劃傷，

引起皮帶的斷裂。

扒渣機(jī)在過程中要注意安全。

　　扒渣機(jī)操作臺上有兩個操作手柄。右手柄前后方向控制小車前進(jìn)后退運動，左右方向控制扒渣

臂上下傾動運動。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬 起，左右方向控制機(jī)架左 右擺動。右手柄前后

方向推動控制的是比例閥，可以根據(jù)推動角度控制小車運行速度，推動角度越大速度越快;兩個手柄其余

方向推動控 制的是換向閥，只可換向不 可調(diào)速，速度調(diào)節(jié)是通過液壓系統(tǒng)中節(jié)流閥預(yù)先調(diào)節(jié)好。

機(jī)架前端有一個限位開關(guān)，撞倒該開關(guān)后小車自動停車。由于操作小車運動速度不同，慣性作

用會使小車停止距離不同，前行程開關(guān)位置一般設(shè)在中速撞擊 后 讓小車停住而不撞擊緩沖器，實際操

作時由于有鋼包位置限制，小車不用走到前極限位置。機(jī)架后端有兩個限位開關(guān)，靠前的是一個減速開

關(guān)，撞倒它后會輸出 信號 控制小車減速，待小車撞到靠后的限位開關(guān)時迅速停車。

從使用簡單工具到今天能夠設(shè)計和制

造類型多、功能各異的機(jī)械裝皿，從杠桿、斜面、滑輪到起重機(jī)、內(nèi)撼機(jī)、電動機(jī)、加工機(jī)械、運翰機(jī)

械、印刷機(jī)械、食品機(jī)械、機(jī)械手、機(jī)器人等經(jīng)歷了沒長的過程，都說明機(jī)械的進(jìn)步，標(biāo)志著生產(chǎn)力不

斷向前發(fā)展。機(jī)械的發(fā)展程度無疑是國家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。機(jī)器是執(zhí)行機(jī)械運動的裝里，是用

來轉(zhuǎn)換能盆或傳遞物料。機(jī)器的種類繁多，性能、構(gòu)造、工作原理、用途各異，所以有必要從各類機(jī)器

的共同特征出發(fā)，剖析其結(jié)構(gòu)，研究其組成原理，以達(dá)到舉握、運用的目的。通常一臺完整的機(jī)器包括

以下幾個基本部分:原動部分。其功能是將其他形式的能貧轉(zhuǎn)換為機(jī)械能(如內(nèi)嫩機(jī)和電動機(jī)分別將熱能

和電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能)。原動部分是驅(qū)動整部機(jī)器以完成預(yù)定功能的動力源；執(zhí)行部分。其功能是利用機(jī)

械能去轉(zhuǎn)換或傳遞能盆、物料、信號，如發(fā)電機(jī)把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為電能，軋俐機(jī)轉(zhuǎn)換物料的外形等等；

傳動部分。其功能是把原動部分的運動形式、運動和動力參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞑糠炙淼倪\動形式、運動和

動力參數(shù)；支承部分。其功能是把以上三部分零部件按一定的空間和時間關(guān)系安裝、固定在起支承作用

的都件上。