外胎被釘子等細(xì)長(zhǎng)異物扎傷后，若表面無(wú)明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小，則此外胎可繼續(xù)使用(因?yàn)檠b載機(jī)輪胎屬低壓胎，且運(yùn)行速度比較慢);若創(chuàng)口較大， 則必須進(jìn)行修補(bǔ)。 若是新內(nèi)胎，必須將氣門(mén)嘴底部的螺栓擰緊，以防漏氣;然后將外胎內(nèi)腔的異物清除，并撒入適當(dāng)?shù)幕郏磕ň鶆?。為了使襯墊與內(nèi)、外胎貼緊，在裝入內(nèi)胎后應(yīng)給內(nèi)胎適當(dāng)充氣，再塞入襯墊。   將輪胎裝到輪輞上，裝上鎖圈、擋圈;安裝過(guò)程中要保護(hù)好氣門(mén)嘴。

冬季天氣寒冷，車(chē)子發(fā)動(dòng)困難，許多機(jī)動(dòng)車(chē)在正式發(fā)動(dòng)使用之前都必須經(jīng)過(guò)熱車(chē)這一步驟，機(jī)是如此。作為我國(guó)礦采行業(yè)的助力機(jī)械之一，秋冬季節(jié)寒冷的天氣并無(wú)沒(méi)有減少機(jī)的使用效率，但是因?yàn)樽匀画h(huán)境的原因，對(duì)于機(jī)的使用工作還是有一定的影響的，所以冬季機(jī)“熱車(chē)”工作是重要的。在機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)其實(shí)還沒(méi)有機(jī)油，正處與缺乏潤(rùn)滑的狀態(tài)，而這時(shí)候就使機(jī)立即開(kāi)始工作，則會(huì)因?yàn)槿狈θ嗽?huà)二隊(duì)機(jī)的各零件造成一定的損傷。發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，一般要停留大概三十秒，機(jī)油才會(huì)被隕石到各兩件需要人話(huà)的部位，保障機(jī)的正常工作。

扒渣機(jī)為軌輪式，是我廠(chǎng)吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)研制的一種新型、、節(jié)能的工程機(jī)械。改機(jī)適用于礦山、鐵路隧道、水工涵洞、工程等部門(mén)。扒渣機(jī)為軌輪式，是我廠(chǎng)吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)研制的一種新型、、節(jié)能的工程機(jī)械。改機(jī)適用于礦山、鐵路隧道、水工涵洞、工程等部門(mén)。伸縮臂式液壓扒渣機(jī)包括：液壓站、操作站、扒渣臂伸縮驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)身整體回轉(zhuǎn)裝置、扒渣臂整體抬升裝置，扒渣臂上下擺動(dòng)裝置、機(jī)座、液壓管線(xiàn)、電氣控制系統(tǒng)等。。