聚酰胺品種較多，應用起步早，工業(yè)性應用基礎較好。但是在一系列特性方面聚甲醛都要略勝一籌的局面下，它確有潛力在許多場合下替代尼龍。

在進氣歧管方面以增強聚甲醛代替尼龍的做法由寶馬福特這些汽車企業(yè)帶頭實現(xiàn)，發(fā)動機范疇的其他一些結構件都紛紛跟進。據(jù)估算，一旦成功，即顯出30%的成本優(yōu)勢。

汽車工業(yè)中PC在內外裝飾件方面使用歷史比較悠久，但聚甲醛固有性能加上相關新技術帶來的可能性及成本差別，使之在內外裝飾件范疇內替代了一大批PC的結構方案。

聚甲醛在應用過程中，通常有性能和成本上的雙重優(yōu)勢，使得材料選擇的天平偏向聚甲醛POM。下面隨著小編一起盤點下聚甲醛能夠替代的一些產(chǎn)品。

聚甲醛在某些PBT的典型應用場合的表現(xiàn)優(yōu)于PBT(基于更好的耐熱及耐藥性)，而其電氣性能已經(jīng)足夠，此時成本優(yōu)勢凸顯。

汽車工業(yè)中PC在內外裝飾件方面使用歷史比較悠久，但聚甲醛固有性能加上相關新技術帶來的可能性及成本差別，使之在內外裝飾件范疇內替代了一大批PC的結構方案。

分子吸附劑已經(jīng)成功應用于聚烯烴擠出管材、注射和擠出吹塑容器、隔離包裝材料、擠出成型的外包裝材料和密封用聚合物。分子吸附粉末也可以作為吸潮劑加入塑料中以除去水汽，這些水汽也會有助于塑料產(chǎn)品產(chǎn)生氣味。在塑料中加入芳香劑并不能消除難聞的氣味，但是可以遮蓋這些氣味，很多情況下這就足以達到目的了。該方法可以應用于聚乙烯、聚丙希和聚烯烴熱塑性彈性體，加工方法有注射成型、擠出或吹塑成型。


POM塑料的熱穩(wěn)定性較差。在遇到溫度的較大的變化的時候會發(fā)生一些較為明顯的變化。而正是因為這樣，這種材料的本身也是不能夠在環(huán)境較為惡劣的條件下面發(fā)生著相關的作用。所以，我們在使用這些材料的時候也是要注意環(huán)境的問題，不能夠將這種材料的本身進行著相關的較為激烈的物理的變化。對于這種材料本身來講，我們也是可以看到這種材料很多的優(yōu)點。這種材料具有著很好的扛疲勞的強度的變化，能夠抵抗很多的攻擊。并且，這種材料在使用的時候很容易復原，對于一些外觀的變化也是能夠自己復原。