加速的結(jié)構(gòu)及信號(hào)特征

一、加速的結(jié)構(gòu)。電阻型加速能夠廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車、高爾夫球車以及其它類型的電動(dòng)

車輛。電阻型加速主要由殼體、踏板、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、電位器、微動(dòng)開關(guān)等主要部件組成。

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二、主要技術(shù)性能指標(biāo)

● 0～5kΩ 電位器

● 采用可調(diào)微動(dòng)開關(guān)（0.6A 125VDC）

● 雙回位彈簧設(shè)計(jì)增加了可靠性

● 腳踏板旋轉(zhuǎn)角度 30o

儲(chǔ)存

長(zhǎng)期儲(chǔ)存不用對(duì)電池也會(huì)有害。當(dāng)電池儲(chǔ)存的時(shí)候，應(yīng)遵守下列事項(xiàng)。

注意: 電池的儲(chǔ)存、充電或使用可以在水泥地上進(jìn)行。

重大禁止事項(xiàng)：

1. 凝固。 切莫把電池放置在一個(gè)能使電池凝固的低溫場(chǎng)所！將電池充足電儲(chǔ)存

有助于防止電池凝固。凝固將對(duì)電池的極板和殼體造成不可修復(fù)的損害！

電池凝固點(diǎn)與電解液密度、荷（充）電狀態(tài)對(duì)照表

電解液密度 %荷（充）電狀態(tài) 凝固點(diǎn)

1.280 100 -92.0 ° F（-68.9 ° C）

1.265 92 -71.3 ° F（-57.4 ° C）

1.250 85 -62.0 ° F（-52.2 ° C）

1.200 62 -16.0 ° F（-26.7 ° C）

1.150 40 5.0 ° F（-15.0 ° C）

1.100 20 19.0 ° F（-7.2 ° C）

如下：

2. 蓄電池的溫度特性。

蓄電池的充放電過程是個(gè)化學(xué)反應(yīng)的過程，此過程對(duì)溫度變化非常敏感。

（1.）溫度降低，電池反應(yīng)減緩，容量下降（溫度每降低 8.3 攝氏度，容量降低 10%）。

溫度過低甚至?xí)痣姵啬?。所以切莫把電池放置在一個(gè)能使電池凝固的低溫場(chǎng)所！將電

池充足電儲(chǔ)存有助于防止電池凝固。凝固將對(duì)電池的極板和殼體造成不可修復(fù)的損害！