新款的豐田塞納尾部方面，在造型上設(shè)計(jì)師同樣很有想法，為顯著的是尾燈組的樣式，里頭琴弦式的燈帶樣式點(diǎn)亮效果非常好看，造型上也與雷克薩斯的某些SUV車型尾燈處理手法很像。另外在尾門上也有了造型上的凹凸變化，從裝滿雕塑線的車身末端延伸到車尾，黑色尾燈和后備廂尾部擾流板絕妙地融合在一起，提高了氣動(dòng)性能。而且新車采用了隱藏式排氣的設(shè)計(jì)。此外，XSE型號(hào)還添加了20寸大輪轂，而輪轂設(shè)計(jì)使用的是五輻式，下方有著更具攻擊性的保險(xiǎn)杠。

2.5升DOHC 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)、2個(gè)電動(dòng)馬達(dá)、與CVT無(wú)級(jí)變速器集成的Hybrid油混合系統(tǒng)搭載在臺(tái) 2021款塞納上，243hp的馬力使得日常使用完全夠用。像2021豐田Venza一樣，這是2021款的動(dòng)力配置。按照的油耗估計(jì)，用一升燃料可以跑大約14公里，混合系統(tǒng)提供四種駕駛模式：純電力、正常、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)。

2020款美版豐田塞納的動(dòng)力方面搭載的是296ps馬力、336NM峰值扭矩的3.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，跟它搭檔的是換擋平順性良好的8速自動(dòng)變速器。另外，新車還采用了偏重公路駕駛和舒適的固特異輪廓，能夠助你無(wú)憂暢行。

空間方面

對(duì)于一款MPV車型來(lái)說(shuō)，空間方面根本不用有任何的擔(dān)心，這一點(diǎn)是它的優(yōu)勢(shì)。新一代豐田塞納的空間表現(xiàn)十分的優(yōu)異，無(wú)論是載物空間，還是乘坐空間都非的寬敞，加上功能的座椅，乘坐舒適性相當(dāng)?shù)膹?qiáng)。

內(nèi)飾方面

來(lái)自于豐田的普瑞維亞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人印象很深，新一代豐田塞納的內(nèi)飾同樣也有非常出色的表現(xiàn)，從豪華性、精致性到科技感都營(yíng)造的很好。四幅式真皮方向盤的握感舒適度以及造型精巧感都很不錯(cuò)，而且兩側(cè)還集成了不少有利于提高操作便利性的功能按鍵，比如音量控制、藍(lán)牙電話、語(yǔ)音控制和頻道切換等等。

新款的豐田塞納：

車輛動(dòng)力方面，豐田塞納MPV采用了一臺(tái)經(jīng)典的3.5升6缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也用在全新的豐田埃爾上。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為316馬力，輸出扭矩為380牛米，并且將來(lái)國(guó)產(chǎn)之后的新款豐田塞納車型，很有可能換上與豐田漢蘭達(dá)相同的2.0提渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及與混動(dòng)版豐田凱美瑞相同的2.5升混動(dòng)系統(tǒng)，可以說(shuō)在動(dòng)力方面將來(lái)新款豐田塞納的選擇還是十分豐富的。