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    錨桿是天然的土層邊壁中鉆孔、放入受拉桿件、灌漿錨固形成。當(dāng)然邊壁上錨桿的截面面積和層數(shù)，間距，長(zhǎng)度等經(jīng)過(guò)計(jì)算來(lái)確定的。
    錨桿就是一種礦用支護(hù)材料，用作國(guó)定在巖層的錨桿里加固和支護(hù)圍巖的一種支護(hù)形式。在巖土體中安裝錨桿，是巖土體受到補(bǔ)強(qiáng)的作用，防止松動(dòng)的巖石塌落，臨時(shí)和永丨久地保護(hù)洞室穩(wěn)定的支護(hù)方法。金恒福錨桿廠及全體員工愿與全國(guó)各局?jǐn)y手共進(jìn)，堅(jiān)持“社會(huì)效益好，安全才能生存”的原則理念，為煤礦井下巷道制造出可靠、安全的支護(hù)產(chǎn)品，為礦工兄弟打造一道安全的風(fēng)景。目前廣泛的應(yīng)用于礦上巷道和交通隧道燈建筑物加強(qiáng)施工領(lǐng)域的地方。

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  錨桿支護(hù)在井下巷道使用范圍越來(lái)越廣泛，錨桿煤礦支護(hù)設(shè)備在井下的具體應(yīng)用中，由于外界地質(zhì)條件的變化，支護(hù)效果存在很大差異。有些就差很多。
   首先要清楚設(shè)計(jì)的參數(shù)：錨桿的類型，錨固的類型（是用注漿，還是錨固劑），間排距，孔深，錨桿下料長(zhǎng)度，埋深多少，外露多少，拉拔試驗(yàn)的設(shè)計(jì)值，當(dāng)然還要準(zhǔn)備好你的施工機(jī)具，鉆孔設(shè)備，錨桿下料機(jī)具，鉆桿，注漿機(jī)，試驗(yàn)儀器（錨桿拉拔儀）等等。天平組件、砝碼、試樣和容器等的表面不斷地進(jìn)行著氣體的吸附和脫出，其中重要的是濕交換，哪怕相對(duì)濕度低也存在，這會(huì)影響測(cè)量值。
   注意方面呢，一定要檢查孔深夠不，間排距是否符合設(shè)計(jì)要求，注漿是否飽滿（這個(gè)很重要，關(guān)系到拉拔是否過(guò)關(guān)），巖石情況是否跟設(shè)計(jì)提供的相符等等。

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    由于系統(tǒng)錨桿的加固作用，使圍巖中，尤其是雞公界隧道松動(dòng)區(qū)的節(jié)理裂隙，破損面等得以聯(lián)結(jié)，因而增大了錨固區(qū)圍巖強(qiáng)度，隧道錨桿對(duì)加固節(jié)理發(fā)育的巖體和圍巖松動(dòng)區(qū)是十分有效的，有助于裂隙巖體和松動(dòng)區(qū)形成整體，成為“加固帶”。
    隧道錨桿限制約束雞公界隧道圍巖變形，并向圍巖施加壓力，從而使處于二維應(yīng)力狀態(tài)的洞室內(nèi)表面附近的圍巖保持三維應(yīng)力狀態(tài)，因而能制止圍巖強(qiáng)度的惡化。礦用支護(hù)是指，在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場(chǎng)等地下硐室施工中采用的一種加固支護(hù)方式。錨桿廠家