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【北創(chuàng)偉業(yè)】
設(shè)立單獨(dú)的廢鋼間,用火車或汽車向料坑或料倉卸入本廠或外來之廢鋼,按照輕重類型不同分類堆放,用磁盤吊車或大鉗向廢鋼料斗裝入廢鋼,然后用熱力或電力料斗平車運(yùn)送廢鋼料斗到加料跨。
在加料跨一端設(shè)立廢鋼間,跨間設(shè)有雙層起重機(jī),由火車或汽車向廢鋼間卸入廢鋼,由磁盤或大鉗天車向廢鋼料斗裝廢鋼,裝滿廢鋼的料斗運(yùn)送到專門地點(diǎn)存放和稱量,用加料跨天車吊運(yùn)廢鋼料斗并加入轉(zhuǎn)爐內(nèi)。也可以用廢鋼加料機(jī)加廢鋼。
在中國,鋼材市場(chǎng)供需兩旺,鋼鐵工業(yè)繼續(xù)加快發(fā)展,對(duì)廢鋼鐵資源的需求量大幅增加。2008年,中國粗鋼積累量為5.02億噸,大部分為近些年生產(chǎn)的,廢鋼積蓄量為??億噸。2007年中國實(shí)際用于煉鋼的廢鋼消耗總量為6850萬噸,其中鋼鐵企業(yè)自產(chǎn)廢鋼2700萬噸,社會(huì)采購廢鋼4310萬噸,用煉鋼的進(jìn)口廢鋼120萬噸,廢次材外銷及增加庫存280萬噸。
廢鋼的清潔度、外形尺寸等一般用目測(cè)檢驗(yàn),化學(xué)分析可在成批量交貨時(shí)抽取試樣進(jìn)行。廢鋼鐵成批量交貨時(shí),應(yīng)根據(jù)其類別、鋼組進(jìn)行分類。尤其是合金廢鋼,應(yīng)盡可能根據(jù)GB/T4223-1996規(guī)定,按照67個(gè)鋼組的分類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,這樣不僅有利于臺(tái)金廢鋼的熔煉,還可以回收其中的合金元素。