停放位置選擇

   吊裝公司認(rèn)為，生產(chǎn)設(shè)備的停放位置要滿足三個(gè)條件。一是可承載。停放設(shè)備的位置要可以承載設(shè)備的重量，否則可能導(dǎo)致塌陷。二是空間足。起升組織的鋼絲繩至少每周查看一次，其他有工作的鋼絲繩至少每月查看一次，并要具體填寫鋼絲繩情況陳述，注上日期并簽字，裝入設(shè)備檔案?jìng)錂z。停放位置需要有充足的空間，如果空間狹小，雖然設(shè)備可以停放，但是后續(xù)設(shè)備就位工作的開展。三是距離近。設(shè)備的停放位置不能距離設(shè)備就位位置太遠(yuǎn)，否則增加了后續(xù)的搬運(yùn)工作。

停放設(shè)備操作技巧

   當(dāng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行停放的時(shí)候，要減緩設(shè)備造成的沖擊和擺動(dòng)，因?yàn)閿[動(dòng)可能會(huì)對(duì)地面人員造成麻煩。例如，停放設(shè)備擺動(dòng)可能碰撞到地面的搬運(yùn)人員，在設(shè)備平穩(wěn)、無強(qiáng)烈擺動(dòng)的時(shí)候，在對(duì)設(shè)備進(jìn)行停放。這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，因此能看到兩根油管，但千萬別當(dāng)成油缸。設(shè)備停放應(yīng)該是從上到下操作，而不是橫向操作。這一點(diǎn)，需要起重機(jī)操作人員注意。

吊車保養(yǎng)三大誤區(qū)？

　　（1）機(jī)油過多或者過少都會(huì)影響到小吊車的質(zhì)量，我們都知道機(jī)油不好會(huì)損壞吊車，但機(jī)油過多也會(huì)損壞小吊車，若是機(jī)油增加過多，會(huì)形成發(fā)動(dòng)機(jī)在作業(yè)時(shí)曲軸柄、連桿大端發(fā)生劇烈的攪動(dòng)。

　?。?）很多人駕駛濟(jì)寧小吊車時(shí)，汽車吊租賃會(huì)經(jīng)常給小吊車打蠟，雖然會(huì)讓車漆更閃亮，但是會(huì)給車帶來?yè)p傷，因?yàn)檐囅炛泻袎A性物質(zhì)，長(zhǎng)期使用會(huì)使小吊車車身變?yōu)酢?

　?。?）如果零部件造成損壞的情況下，需要進(jìn)行更換，建議大家選擇同款式同類型的產(chǎn)品，這樣才能讓內(nèi)部的零部件之間能夠更好的融合在一起，不會(huì)造成不協(xié)調(diào)的問題。

年檢：由小吊車廠領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備安全管理部門挑頭，同有關(guān)部門共同進(jìn)行，主要對(duì)吊車械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測(cè)，可靠性試驗(yàn)，通過檢測(cè)儀器，對(duì)吊車各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測(cè)試探傷，安排大修、改造、更新計(jì)劃。對(duì)于架體采用桿件連接時(shí)，更應(yīng)注意檢查連接螺栓，同時(shí)連接螺栓禁止使用彈性墊圈防松。 油品變質(zhì)：要按規(guī)定保養(yǎng)周期更換吊車的液壓油，并選擇高質(zhì)量的油，不可以混合使用，更換時(shí)千萬要把油箱清潔干凈后再加新油。

不少司機(jī)對(duì)這一問題很不以為然。按照十不吊準(zhǔn)則，不打開支腿不吊裝。也就是說，這一答案是肯定的。在起重臂里面的下面有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推?？s回時(shí)，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。鋼絲繩堵截時(shí)，不該在不潔凈的當(dāng)?shù)赝暇€，也不該繞在其它物體上，應(yīng)避免劃、磨、碾壓和過度曲折④鋼絲繩應(yīng)堅(jiān)持杰出的光滑情況。這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，因此能看到兩根油管，但千萬別當(dāng)成油缸。