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York空調(diào)制冷原理
液體汽化制冷是利用液體汽化時(shí)的吸熱、冷凝時(shí)的放熱效應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷的。液體汽化形成蒸汽。當(dāng)液體(制冷工質(zhì))處在密閉的容器中時(shí),此容器中除了液體及液體本身所產(chǎn)生的蒸汽外,不存在其他任何氣體,液體和蒸汽將在某一壓力下達(dá)到平衡,此時(shí)的汽體稱(chēng)為飽和蒸汽,壓力稱(chēng)為飽和壓力,溫度稱(chēng)為飽和溫度。平衡時(shí)液體不再汽化,這時(shí)如果將一部分蒸汽從容器中抽走,液體必然要繼續(xù)汽化產(chǎn)生一部分蒸汽來(lái)維持這一平衡。 液體汽化時(shí)要吸收熱量,此熱量稱(chēng)為汽化潛熱?!穸嗉?jí)能量調(diào)節(jié):?jiǎn)螜C(jī)能實(shí)現(xiàn)4級(jí)能量調(diào)節(jié),拼接后能調(diào)范圍高達(dá)32級(jí),效率更高。汽化潛熱來(lái)自被冷卻對(duì)象,使被冷卻對(duì)象變冷。為了使這一過(guò)程連續(xù)進(jìn)行,就必須從容器中不斷地抽走蒸汽,并使其凝結(jié)成液體后再回到容器中去。從容器中抽出的蒸汽如直接冷凝成液體,則所需冷卻介質(zhì)的溫度比液體的蒸發(fā)溫度還要低,我們希望蒸汽的冷凝是在常溫下進(jìn)行,因此需要將蒸汽的壓力提高到常溫下的飽和壓力。
制冷工質(zhì)將在低溫、低壓下蒸發(fā),產(chǎn)生冷l效應(yīng);并在常溫、高壓下冷凝,向周?chē)h(huán)境或冷卻介質(zhì)放出熱量。蒸汽在常溫、高壓下冷凝后變?yōu)楦邏阂后w,還需要將其壓力降低到蒸發(fā)壓力后才能進(jìn)入容器。
液體汽化制冷循環(huán)是由工質(zhì)汽化、蒸汽升壓、高壓蒸汽冷凝、高壓液體降l壓四個(gè)過(guò)程組成。
約克中央空調(diào)
約克 — 全球第壹大獨(dú)立暖通空調(diào)和冷凍設(shè)備專(zhuān)業(yè)制造公司 1874年于美國(guó)的賓西法尼亞州的約克鎮(zhèn)正式成立。
盤(pán)管系統(tǒng)中央空調(diào)工作原理
風(fēng)機(jī)盤(pán)管空調(diào)系統(tǒng)的工作原理,就是借助風(fēng)機(jī)盤(pán)管機(jī)組不斷地循環(huán)室內(nèi)空氣,使之通過(guò)盤(pán)管而被冷卻或加熱,以保持房間要求的溫度和一定的相對(duì)濕度。盤(pán)管使用的冷水或熱水,由集中冷源和熱源供應(yīng)。與此同時(shí),由新風(fēng)空調(diào)機(jī)房集中處理后的新風(fēng),通過(guò)專(zhuān)門(mén)的新風(fēng)管道分別送入各空調(diào)房間,以滿(mǎn)足空調(diào)房間的衛(wèi)生要求。家用中央空調(diào)1、與普通空調(diào)安裝方法不一樣,小型中央空調(diào)的設(shè)計(jì)安裝必須在居室裝潢之前,主機(jī)通過(guò)吊頂式(甚至放在衛(wèi)生間吊頂上)安裝或裝入壁櫥內(nèi),使房?jī)?nèi)看不到主機(jī),整體格局更簡(jiǎn)潔美觀。風(fēng)機(jī)盤(pán)管空調(diào)系統(tǒng)與集中式系統(tǒng)相比,沒(méi)有大風(fēng)道,只有水管和較小的新風(fēng)管,具有布置和安裝方便、占用建筑空間小、單獨(dú)調(diào)節(jié)好等優(yōu)點(diǎn),廣泛用于溫、濕度精度要求不高、房間數(shù)多、房間較小、需要單獨(dú)控制的舒適性空調(diào)中。
家用中央空調(diào)的局限性是:
布置上:設(shè)計(jì)和安裝要與裝修結(jié)合才能達(dá)到良好的舒適性和裝飾效果;
電源要求:電負(fù)荷較大。老式住房要考慮電路負(fù)荷是否足夠。
主要組成部分分類(lèi):
按負(fù)擔(dān)室內(nèi)熱濕負(fù)荷所用的介質(zhì)可分為:
1.全空氣系統(tǒng)
2.全水系統(tǒng)
3.空氣-水系統(tǒng)
4.制冷劑系統(tǒng)
按空氣處理設(shè)備的集中程度可分為:
1.集中式
2.半集中式
按被處理空氣的來(lái)源可分為:
1.封閉式
2.直流式
3. 混合式(一次回風(fēng) 二次回風(fēng))
主要組成設(shè)備有空調(diào)主機(jī)(冷熱源)、風(fēng)柜、風(fēng)機(jī)盤(pán)管等等
約克商用中央空調(diào)——YCAE-G-1產(chǎn)品介紹:
多級(jí)容量調(diào)節(jié)
每個(gè)模塊設(shè)計(jì)有多個(gè)獨(dú)立冷媒回路,具有多級(jí)能量可調(diào)能力,通過(guò)壓縮機(jī)的運(yùn)行調(diào)整,大型號(hào)單臺(tái)機(jī)組可實(shí)現(xiàn)0-25%-50%-75%-100%的多級(jí)容量調(diào)節(jié)。機(jī)組模塊拼接時(shí)容量調(diào)節(jié)可至32級(jí)。技術(shù)與服務(wù)總是相輔相成的,對(duì)廠商來(lái)說(shuō)則要通過(guò)提高技術(shù)含金量來(lái)提高服務(wù)質(zhì)量,如海爾等企業(yè)相繼應(yīng)用遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),在很大程度上提高了其服務(wù)質(zhì)量和效率,而其產(chǎn)生的意義將會(huì)反作用于市場(chǎng)需求,進(jìn)一步提升企業(yè)的品牌競(jìng)爭(zhēng)力,更好地開(kāi)發(fā)市場(chǎng)潛力。同時(shí)可降低啟動(dòng)電流,減少電力投資,亦可確保一個(gè)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),機(jī)組可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。