液壓翻板閘門

是多種閘門中的一種鋼制與液壓?jiǎn)㈤]機(jī)聯(lián)動(dòng)的閘門，是利用水力學(xué)和工程力學(xué)平衡原理設(shè)計(jì)的鋼筋 混凝土翻板門，設(shè)計(jì)啟門水位一般控制在超過(guò)門頂15~20cm。當(dāng)水位超過(guò)啟門水位時(shí)，閘門便 隨(即啟動(dòng)閘門)閘前(庫(kù)內(nèi))水位上升速度的變化而變化，水位上升越快 ，閘門打開的速度就相應(yīng)加快，直至閘門設(shè)計(jì)開啟度為止。水位下降，又隨水位下 降的相應(yīng)速度而關(guān)閉，直至降到設(shè)計(jì)啟動(dòng)水位(略低)全部關(guān)閉。整個(gè)過(guò)程隨水位升 降而相

門葉維護(hù)：

門葉這個(gè)部分的維護(hù)一般可能出現(xiàn)的問(wèn)題故障就是閘門震動(dòng)、門槽氣蝕或者說(shuō)其他的故障。應(yīng)預(yù)防由于波浪引起的震動(dòng)，因?yàn)橹顾┧鸬恼饎?dòng)，還要預(yù)防氣蝕，在高速水流下，由于水結(jié)面的構(gòu)面不夠完整，建筑物補(bǔ)1氣不足的原因造成的閥門氣蝕，我們應(yīng)盡量使水?dāng)嗝嫫秸?，閘門行走支撐裝置及導(dǎo)向裝置的維護(hù)。使用常見的故障原因：使用時(shí)主輪或滑架裝置潤(rùn)滑不良，轉(zhuǎn)動(dòng)失效，由于軌道面膠木滑塊不平坦或所造成的打開和關(guān)閉達(dá)不到要求。

工作閘門前常設(shè)置檢修閘門和事故閘門。對(duì)高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動(dòng)水操作或局部開啟，應(yīng)設(shè)法減少閘門振動(dòng)和空蝕現(xiàn)象，改善閘門水力條件，按不同的部件考慮動(dòng)力的影響，并對(duì)門體的剛度和動(dòng)力特征進(jìn)行分析研究。對(duì)門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制，當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí)，除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn)，還應(yīng)通過(guò)水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動(dòng)、空蝕問(wèn)題，以選定合適的門槽體形。