車窗玻璃升降的原理

大部分汽車的車窗升降器都采用非常靈活的連桿來舉升車窗玻璃，同時保持其處于水平狀態(tài)。將小型的電動機(jī)連接到一個蝸輪和幾個其他直齒圓柱齒輪，以產(chǎn)生較大的齒輪減速比，從而提供足以升起車窗的扭矩。電動車窗使用的電動機(jī)是雙向的，分為永磁式和雙繞組串激式兩類，每個車窗都裝有一個電動機(jī)，通過開關(guān)控制它的旋轉(zhuǎn)方向，使車窗玻璃升起或下降。 

車窗玻璃的防夾功能

歐洲和美國已先后立法，確定了電動防夾車窗為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，以提升行車安全和人性化程度。此外，家長應(yīng)在平時給孩子做好安全教育工作，告訴孩子什么是錯誤的行為，不要將頭、手伸出窗外。嚴(yán)格規(guī)定轎車和小型貨車強(qiáng)制執(zhí)行電動車窗防夾法規(guī)。雖然國內(nèi)還沒有相關(guān)法律的規(guī)定，但在不影響舒適性的前提下，設(shè)計一款車窗防夾系統(tǒng)是汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢。  

“視覺”是更加智能化的車窗防夾，它實(shí)際上是一套光學(xué)控制系統(tǒng)，監(jiān)測有無異物在電動車窗移動范圍內(nèi)，從而控制玻璃移動，無需異物接觸到玻璃?，F(xiàn)有的APWL都是在玻璃升降器的電機(jī)上安裝了霍爾元件來感應(yīng)電機(jī)是否受到了阻力，或者安裝了其他的光學(xué)類的傳感器。典型的電動車窗結(jié)構(gòu)左側(cè)顯示了電動車窗的機(jī)械結(jié)構(gòu)

汽車車窗玻璃的介紹

現(xiàn)有的APWL都是在玻璃升降器的電機(jī)上安裝了霍爾元件來感應(yīng)電機(jī)是否受到了阻力，或者安裝了其他的光學(xué)類的傳感器。典型的電動車窗結(jié)構(gòu)左側(cè)顯示了電動車窗的機(jī)械結(jié)構(gòu)，并顯示了車窗上行中所受到的電機(jī)舉升力FA，密封條施加的摩擦力FF，自重FG，夾持障礙物時受到的阻力FO（即夾持力），汽車行駛于不規(guī)整路面發(fā)生顛簸，由于慣性造成的力FD。