汽車玻璃為什么要保養(yǎng)

汽車玻璃在整個車輛中存在意義還是比較大的，因為它在其中作用需要得到相應(yīng)維護(hù)，只有這樣的話才能在整體效果中發(fā)揮較好為什么要對汽車玻璃進(jìn)行保養(yǎng)呢?首先這是保護(hù)的一部分，當(dāng)有需要時候就會讓它作用明顯展現(xiàn)出來，而不像其他特殊情況需要臨時應(yīng)變。當(dāng)然，到底能否修補還要請專業(yè)的玻璃修補師傅根據(jù)實際情況來進(jìn)行判斷。汽車玻璃在長時間使用中想要保養(yǎng)好，剛開始質(zhì)量選擇是比較重要的，當(dāng)停歇車輛時候注意不要在高樓附近，以防止感控墜物會砸壞它。

 數(shù)字代表年份，8即年份2008或2018（18年沒到4月份所以是08年的，還可以依據(jù)依據(jù)車輛的出廠期期來斷定，車輛出廠日期在2007，2008年,玻璃的年份數(shù)字8應(yīng)該是2008的，玻璃和車輛的出產(chǎn)日期不會相差10年）。目前主流汽車玻璃均采用夾層玻璃、鋼化玻璃、區(qū)域鋼化玻璃三種。鋼化玻璃：簡單來說，原片玻璃經(jīng)過加熱、吹冷風(fēng)等工藝流程后即生產(chǎn)出鋼化玻璃。而現(xiàn)在市面上的汽車多是夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃，這兩個安全系數(shù)都很高，可以很好地抵御較強的沖擊力。當(dāng)玻璃受外力破壞時，碎片會成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對人體造成嚴(yán)重的傷害。

加入PVB膠片后的夾層玻璃柔韌性、抗穿透能力增強了，這在一定程度上能防止前排駕乘人員在緊急制動時由于慣性太大而將頭部沖出前風(fēng)擋外。鋼化玻璃的特點就是像鋼一樣，特別硬。正常的車窗和后擋你拿鐵錘和磚頭猛擊中間都是敲不破的。如果受損圓點直徑在100px以內(nèi)或者是裂紋只有一條，且不超過375px都可以進(jìn)行玻璃修補，而超過這一范圍選擇更換整塊玻璃。但它一旦碎了就是真的碎了，不是裂，碎一地。這種特性就不是那么適合用作前擋風(fēng)玻璃，雖然夾膠玻璃硬度不那么高，但韌度強，安全系數(shù)更高。日常養(yǎng)護(hù)需注意的一點，也是被大多數(shù)車主忽略的一點是，很多汽車車窗出現(xiàn)了一兩厘米裂痕認(rèn)為不是什么大事，從而不修復(fù)以及更換，但往往這細(xì)微的裂痕會加速整塊玻璃的裂化破碎程度。

 鋼化玻璃強度雖然比普通玻璃強，但是鋼化玻璃有自爆（自己破8裂）的可能性，而普通玻璃不存在自爆的可能性。我們看看它的計算公式，上半年生產(chǎn)的玻璃計算公式為：7減去黑點數(shù)，我們以圖中的玻璃為例，出廠月份為：7-3 4，這就表明，前風(fēng)擋的玻璃出廠時間為：2008年4月。下半年生產(chǎn)的玻璃計算公式為：“13-黑點數(shù)”，比如有3個黑點，那么出廠月份為：13-3=10，也就說明出廠時間為：2008年10月。而清理工作看似十分簡單，卻容不得一點馬虎，任何殘留的雜質(zhì)都會導(dǎo)致zui后修補的效果大打折扣。實玻璃也是汽車安全的重要一個環(huán)節(jié)，而且在選購玻璃時也要注意各種重要的環(huán)節(jié)。還一點就是大部分車輛的全車玻璃的生產(chǎn)日期十分接近，如果在購買二手車時，可以成為一個參考標(biāo)準(zhǔn)。