山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長(zhǎng)期以來(lái)，公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。

起重配件中起重吊鉤除了承受物品重量之外，還要承受起吊與停止的那種沖擊力。所以吊鉤機(jī)械強(qiáng)度和沖擊韌性要高，高碳鋼和脆性材料較大，通常對(duì)應(yīng)的應(yīng)力集中和裂紋靈敏度、優(yōu)質(zhì)低碳鋼或低碳合金鋼等。

   吊鉤組分類極廣，一般包括：卸扣、吊環(huán)、 圓環(huán) 、梨形環(huán)、 長(zhǎng)吊環(huán)、 組合吊環(huán)、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤、鏈條卸扣、 具有獨(dú)特、新穎、質(zhì)優(yōu)、安全的特點(diǎn)，適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。吊鉤確保安全，質(zhì)量安全系數(shù)，靜載荷達(dá)到3倍。但履帶吊行駛速度慢、而且行駛過程要損壞路面、因此轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)需要通過平板拖車裝運(yùn)、機(jī)動(dòng)性差。起重量從5噸～150噸。

   根據(jù)制造方法，吊鉤一般分為模鍛鉤和疊鉤。模鍛吊鉤是整體制造，成本低，制造方便，應(yīng)用廣泛。但一旦鍛模鉤壞了，也可以說(shuō)全部報(bào)廢了。該疊片鉤由多個(gè)軋制鋼板連接而成，安裝在緩沖片的中部，可緩沖能量壓力，即使發(fā)生個(gè)別斷板，也不會(huì)影響整體斷裂和損壞。

   按照形狀分為單鉤和雙鉤，單鉤可以提升起重貨物較輕，雙吊鉤起吊貨物比較重。對(duì)吊鉤質(zhì)量要求非常嚴(yán)格，要達(dá)到吊鉤的安全性能，必須從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、吊鉤材料配置、制造工藝等方面入手，在生產(chǎn)和使用過程中加強(qiáng)檢查和維護(hù)，任何不合理的情況，都必須及時(shí)報(bào)廢。

起重機(jī)是現(xiàn)在使用較多的工程機(jī)械，在建筑行業(yè)、港口碼頭裝卸貨物、造船業(yè)等方面都有重要作用。港口起重機(jī)、抓斗起重機(jī)、懸臂吊、門式起重機(jī)、船吊等各有各的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用在不同的場(chǎng)合，發(fā)揮著重要作用。

   起重機(jī)是在一定范圍內(nèi)垂直提升并水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。起重機(jī)械按結(jié)構(gòu)不同可分為輕小型起重設(shè)備、升降機(jī)、起重機(jī)和架空單軌系統(tǒng)等幾類。除電動(dòng)葫蘆和絞車外，絕大多數(shù)用人力驅(qū)動(dòng)，適用于工作不繁重的場(chǎng)合。輕小型起重設(shè)備主要包括起重滑車、吊具、千斤頂、手動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆和普通絞車，大多體積小、重量輕、使用方便。它們可以單獨(dú)使用，有的也可作為起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)。

   起重機(jī)的種類很多，用途也各不相同，但是都是為了企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展，提高搬運(yùn)物品的速度，促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在建筑行業(yè)也有重要作用。起重機(jī)涉及到很多行業(yè)，是重要的機(jī)械設(shè)備。

主要用途

特種起重機(jī)為完成某種特定任務(wù)而研制的專用起重機(jī)。例如：為機(jī)械化實(shí)施技術(shù)保障用的、裝在越野汽車或裝甲車上的起重輪救車；為處理交通事故用的公路清障車等，均屬此類。起重機(jī)的工作類型：指起重機(jī)工作忙閑程度和載荷變化程度的參數(shù)。工作忙閑程度，對(duì)起重機(jī)來(lái)說(shuō)，就是指在一年總時(shí)間內(nèi)，起重機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比；對(duì)機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，則是指一個(gè)機(jī)構(gòu)在一年時(shí)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比。在起重機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間所占的百分比，稱為該機(jī)構(gòu)的負(fù)載持續(xù)率，用JC表示。載荷變化程度，按額定起重量設(shè)計(jì)的起重機(jī)在實(shí)際作業(yè)中，起重機(jī)所起吊的載荷往往小于額定起重量。這種載荷的變化程度用起重量利用系數(shù)k表示。k=起重機(jī)在全年實(shí)際起重量的平均值/起重機(jī)的額定起重量。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，目前國(guó)內(nèi)各大吊裝廣東順發(fā)起重設(shè)備有限公司已經(jīng)逐漸的取消吊重行駛功能。根據(jù)起重機(jī)的工作忙閑程度和載荷變化程度，通常把起重機(jī)的工作類型劃分為：輕級(jí)、中級(jí)、重級(jí)和特重級(jí)4種級(jí)別。起重機(jī)的工作類型和起重量是兩個(gè)不同的概念，起重量大，不一定是重級(jí)，起重量小，也不一定是輕級(jí)。如水電站用的起重機(jī)的起重量達(dá)數(shù)百噸，但使用機(jī)會(huì)卻很少，只有在安裝機(jī)組、修理機(jī)組時(shí)才使用，其余時(shí)間都停歇在那里，所以盡管起重量很大，但還是屬于輕級(jí)。又如車站貨場(chǎng)用的起重機(jī)，雖然起重量不大，但工作非常繁忙，屬于重級(jí)工作類型。起重機(jī)的工作類型與安全性能有著十分密切的關(guān)系。起重量、跨度、起升高度相同的起重機(jī)，如果工作類型不同，在設(shè)計(jì)制造時(shí)，所采取的安全系數(shù)就不相同，也就是零部件型號(hào)、尺寸、規(guī)格各不相同。如鋼絲繩、制動(dòng)器由于工作類型不同，安全系數(shù)不同（輕級(jí)安全系數(shù)小、重級(jí)安全系數(shù)大），所選出的型號(hào)就不相同。再如同是10t的橋式起重機(jī)，對(duì)于中級(jí)工作類型（JC=25%）的起升電動(dòng)機(jī)功率為N=16KW，而對(duì)于重級(jí)工作類型（JC=40%）起升電動(dòng)機(jī)功率則為N=23.5KW。從以上情況可知，如果把輕級(jí)工作類型的起重機(jī)用在重級(jí)工作類型的場(chǎng)所，起重機(jī)就會(huì)經(jīng)常出故障，影響安全生產(chǎn)。所以在安全檢查時(shí)，要注意起重機(jī)的工作類型必須與工作條件相符合。