挖掘機(jī)液壓泵維修的壓力在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)保持不變，因此可以利用液壓系統(tǒng)測(cè)試儀測(cè)量液壓泵的流量來(lái)判斷其工作狀態(tài)。液壓試驗(yàn)機(jī)一般由壓力表、流量計(jì)、轉(zhuǎn)速計(jì)等組成。根據(jù)測(cè)試儀在管道中的連接方式，可分為直接測(cè)試方法和旁路測(cè)試方法。該測(cè)試儀安裝在油泵旁路法高壓管道上，使油泵以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，液壓油溫度為60℃左右。負(fù)載壓力逐漸上升到系統(tǒng)的額定壓力，并且觀察并記錄此時(shí)的流量讀數(shù)。如果測(cè)得的流量比空載流量低25％，表明液壓泵有故障；如果流量讀數(shù)減少50％，則可以確定液壓系統(tǒng)的故障是由液壓泵引起的，必須對(duì)其進(jìn)行拆卸和修理。通過(guò)測(cè)試挖掘機(jī)液壓泵的泵殼溫度與液壓油溫度之差，對(duì)故障進(jìn)行診斷。如果泵殼的溫度高于油溫高于5℃，則可能是液壓泵的機(jī)械效率太低和機(jī)械磨損大；如果溫差高于10℃，系統(tǒng)壓力設(shè)置無(wú)問(wèn)題，則油品質(zhì)量。沒(méi)有問(wèn)題，可能是軸向間隙大，液壓泵磨損嚴(yán)重，體積效率降低，泄漏增加。

液壓泵維修齒輪泵使用較長(zhǎng)時(shí)間后,齒輪各相對(duì)滑動(dòng)面會(huì)產(chǎn)生磨損和刮傷.端面的磨損導(dǎo)致軸向間隙增大,齒輪圓的磨損導(dǎo)致徑向間隙增大,齒形的磨損噪聲增大了。液壓泵維修齒形修理:用細(xì)紗紙或油石去除拉傷或已磨成多棱形部位的毛刺,再將齒輪嚙合面調(diào)換方位適當(dāng)對(duì)研,清洗后可繼續(xù)使用.但對(duì)于用肉眼能觀察到的嚴(yán)重磨損件,應(yīng)與更換;端面修理:輕微磨損者,可將兩齒輪同時(shí)放在0#砂紙上擦磨拋光.磨損拉傷嚴(yán)重時(shí)可將兩齒輪同時(shí)放在平磨床上磨去少許,再用進(jìn)相砂紙拋光.此時(shí)泵體也應(yīng)磨去同樣的尺寸.兩齒輪厚度差在0.005mm以內(nèi),齒輪端面與孔的垂直度都應(yīng)控制在0.005mm以內(nèi)。

液壓泵維修中需要注意的要點(diǎn)

因?yàn)榛钊c活塞銷是過(guò)盈配合的關(guān)系，所以在安裝活塞銷時(shí)，應(yīng)先使活塞受熱膨脹。于是有些維修人員就會(huì)將活塞放在明火上直接加熱來(lái)達(dá)到受熱的效果。這樣的做法是非常錯(cuò)誤的，因?yàn)榛钊鞑课槐『癫痪瑹崦浝淇s程度就會(huì)不一樣，明火加熱會(huì)使活塞受熱不均，容易引起變形;活塞表面還會(huì)附著炭灰，降低活塞的使用壽命。