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抗震QZ球型支座
QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡膠擋圈組成的一種特殊盆式橡膠支座產(chǎn)品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中間鋼板及底盆亦相應(yīng)地改成球面,減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移,可以制成球形單向活動(dòng)支座和固定支座。通過球形板和球面四氟板之間的滑動(dòng)來滿足支座轉(zhuǎn)角的需要。通過楔型支承墊塊的傾角角及不銹鋼板與聚四氟乙稀板之間的摩擦系數(shù)和壓力傳感器測得的作用于楔型支承墊塊的水平力來反求得豎向荷載壓力傳感:器是通過電阻應(yīng)變片將力的信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)通過檢測儀器給出。
網(wǎng)架抗震球鉸鋼支座
河北澤晟橡膠制品有限公司
-種適用于網(wǎng)架的可動(dòng)鉸支座,其特征在于,主要包括上部軸承座
〖軸承座(3)、上表面設(shè)置有導(dǎo)槽(11)的下部軸承座(9)、滾輪( 碎由承(8)和下部軸承(10),其中,上部軸承座(1)與鋼軸 [連接,一鋼軸(2)通過上部軸承(8)與中部軸承座(3)相連g 】承座(3)通過下部軸承(10)與第二鋼軸(7)相連接,第二鋼軸 〖輪(6)固定連接,滾輪(6)的滾動(dòng)面座落在導(dǎo)槽(11)內(nèi)。球形鋼支座特別適用于公路鐵路兩用橋、公路橋梁和轉(zhuǎn)動(dòng)方向不易明確的空間大跨度結(jié)構(gòu),以及寬面橋、曲面橋、斜橋等工程結(jié)構(gòu)中。
【網(wǎng)架減震支座】網(wǎng)架(網(wǎng)殼)結(jié)構(gòu)支承方式及支座設(shè)計(jì)的探討
內(nèi)容摘要:在網(wǎng)架(網(wǎng)殼)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,下部支承結(jié)構(gòu)、支座型式及邊界條件的選定,對(duì)網(wǎng)架(網(wǎng)殼)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、桿件內(nèi)力、支座反力、節(jié)點(diǎn)位移、用鋼量等至關(guān)重要?!揪W(wǎng)架抗震支座】在實(shí)際設(shè)計(jì)中通過把網(wǎng)架和下部結(jié)構(gòu)連成一體整體分析計(jì)算,選擇合理的下部支承結(jié)構(gòu)及支座型式,以期使網(wǎng)架(網(wǎng)殼)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更安全、經(jīng)濟(jì)、合理。本實(shí)用新型涉及一種坡型球形支座,是對(duì)現(xiàn)有普通球形支座的改進(jìn),用于安裝在橋梁的梁體與橋墩之間,起支承橋梁的豎向垂直荷載并適應(yīng)梁端的水平位移與轉(zhuǎn)動(dòng)的作用。