關(guān)于停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)介紹

車輛在停車場出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮，作為停車場系統(tǒng)廠家也會經(jīng)常接到這樣的客戶反饋，不管是技術(shù)或者管理上的原因，出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡單總結(jié)為以下幾種：

為常見的也是蕞早使用的停車場防砸技術(shù)是通過地感線圈來進行檢測的，當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會進行抬桿，當車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術(shù)的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進行人車分開管理。

1）采用多重保護措施（防風保護、電機熱保護、抗電涌保護、抗雷擊保護等），使道閘運行的安全性和可靠性得到極大地提高。

2）除通用接口外，本系統(tǒng)增加了空氣壓力波等其他保護性設(shè)備，從而使系統(tǒng)有防砸車砸人等功能。

3）與選配的車輛檢測器使用，可使其具“有車過后自動落桿”和“落桿有車自動抬桿”等

功能，從而可使閘機具有自動關(guān)閘和完善的防砸車功能。

4）具有開優(yōu)先功能，從而可有效的提高車輛通過通道效率。

5）系統(tǒng)對外采用標準的電氣接口，可方便的與用戶選配的其它系統(tǒng)相掛接。

6）各運動部件均已調(diào)整到蕞佳運動和平衡狀態(tài)，故本機性能穩(wěn)定，運行平穩(wěn)，噪音小，使用壽命長。

道閘的使用維護與說明：

使用前必須檢查電源電壓是否與本產(chǎn)品相符,即 220V±10%,為了考慮到有些地區(qū)存在欠壓現(xiàn)象,電壓低至 180V 時仍保持可靠的工作性能。

當需要打開閘桿時,按一下控制器或遙控器上的“起桿”鍵,此時閘桿會自動起桿,到位后

自動停止。

當需要關(guān)閉閘桿時,按一下控制器或遙控器上的“落桿”鍵,此時閘桿會自動落桿,到位后

在落桿過程中，如遇有車輛及行人通過可按“起桿”鍵，閘桿會馬上往起桿方向運行，

或按“停止”鍵,閘桿會中斷運行。(注:在正常運行時請不要按“停止”鍵)

停電時若閘桿處于水平狀態(tài)； 可將道閘機箱門打開， 用搖手將桿抬起。 來電后， 直接按“落桿”鍵，閘桿會自動落桿,恢復正常使用。

車牌識別系統(tǒng)中的道閘故障有哪些原因？落閘不正常，不到位；升桿不到位等情況。新一代的數(shù)碼限位不會出現(xiàn)這種情況了。之前的機械限位或者是光電限位會出現(xiàn)類似情況。主要原因是道閘桿的長短比例與安裝之初有了變化，拉簧比例失衡會導致道閘桿起落抖動，同時落不到位，升不到位。還有在道閘桿上增加廣告牌的情況，都會導致電機與拉簧配重比例失衡，均會出現(xiàn)類似情況；或者是基礎(chǔ)松動，固定設(shè)備的膨脹栓松動都會導致道閘抖動。