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小型扒渣機(jī)日常維修和故障處理
扒渣機(jī)作為礦山機(jī)械中常用的掘進(jìn)開采設(shè)備,只有做好日常的維護(hù)和保養(yǎng)才能是的扒渣機(jī)壽命更長,工作效率更高。因此學(xué)會(huì)判斷扒渣機(jī)是否燒機(jī)油對(duì)于司機(jī)們來說也是相當(dāng)重要的,今天小編就為大家?guī)砹?個(gè)簡(jiǎn)單的小方法,一起來看看吧。然而在使用中,難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題,所以一些必要的保養(yǎng)、維修知識(shí)就顯得至關(guān)重要了。其中扒渣機(jī)的液壓油缸作為核心的傳動(dòng)部分,日常的維修就更加重要。
扒渣機(jī)的油缸常常會(huì)出現(xiàn)漏油的情況,其原因一般是油缸間接頭松動(dòng),密封圈損壞或者失效以及焊縫過大出現(xiàn)的漏油這幾個(gè)情況。正常情況下通過擰緊油缸接頭螺絲,更換密封圈,補(bǔ)焊等方式就可以解決。而扒渣機(jī)中的其他問題,像回轉(zhuǎn)機(jī)噪音大,分配器漏油等情況,就不是很好解決了,需要有正確的方式和方法才能解決這類問題。下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下扒渣機(jī)選擇四輪驅(qū)動(dòng)的三大好處:1、扒渣機(jī)一般是用于礦山礦洞中的,在這樣惡劣的環(huán)境中,扒渣機(jī)很容易遇到故障,而四輪驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,質(zhì)量也大,可以適應(yīng)在崎嶇的道路上行走。
扒礦機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)漏油是因?yàn)槠骷膿p壞或者松動(dòng),我們可以檢查一下減速機(jī)內(nèi)的軸承是否損壞,齒輪是否磨損,三星葫蘆銷是否松動(dòng)或脫落,遇到這種情況,松了的緊上,壞了的換上。
怎樣減少灰塵對(duì)礦山機(jī)械扒渣機(jī)的影響?
礦山機(jī)械灰塵一般是指在日常工作中產(chǎn)生的灰塵、土壤雜物等非金屬材料的物質(zhì)和礦山機(jī)械生產(chǎn)中的一些金屬屑、磨損產(chǎn)物等,這些雜物一旦進(jìn)入機(jī)械設(shè)備內(nèi)部,到達(dá)機(jī)械的配合表面之間,其危害是很大的,不但是相對(duì)運(yùn)動(dòng)出來阻滯,會(huì)加速了零件的磨損,而且會(huì)擦傷配合表面,破壞潤滑油磨,促使零件溫度升高,潤滑油變質(zhì)鄂破機(jī)。因此,對(duì)于永力通扒渣機(jī)的工作環(huán)境來說,一要使用、配套的零部件和潤滑油,潤滑脂,堵住有害物質(zhì)的源頭。二是要做好工作現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械防護(hù)作用,保證礦山機(jī)械的各個(gè)部分能正常工作,防止各種雜物進(jìn)入機(jī)械內(nèi)部,造成機(jī)械不良的損害,對(duì)出現(xiàn)故障的機(jī)械,盡量到正規(guī)的維修廠去進(jìn)行修理,現(xiàn)場(chǎng)修理時(shí),一定要做好準(zhǔn)備工作,防止修理現(xiàn)場(chǎng)的零部件進(jìn)入到機(jī)械部件污染。扒渣機(jī)用途很多種,那么在礦山隧道工程作業(yè)中是怎么樣提高其工作效率呢。
裝車作業(yè)屬于扒渣機(jī)作業(yè)中重要的一部分,甚至很大一部分扒渣機(jī)靠裝車作業(yè)“養(yǎng)家苦口”,同
時(shí)裝車也是一扒渣機(jī)操作手必備的基礎(chǔ)技能,在長距離轉(zhuǎn)運(yùn)載土石作業(yè)時(shí),扒渣機(jī)有多重裝車的方式,其效率一直也是其他機(jī)械無法比擬的,配合對(duì)應(yīng)大小型號(hào)的自卸車往往事半功倍。大型土石施工工地往往更看中效率,也特別鐘意操作經(jīng)驗(yàn)豐富、裝車又快又好的司機(jī)。那么裝車過程中應(yīng)該注意些什么呢?如何才能提率呢?氣壓過低將導(dǎo)致胎體變形,胎面內(nèi)凹,輪胎承載能力不足,胎肩早期磨耗,胎體容易破壞及簾紗易斷裂。接下我們來聊一聊如何成為“裝車大人”。
初學(xué)扒渣機(jī)時(shí),師傅就經(jīng)常提及扒渣機(jī)作業(yè)平臺(tái)的重要性,先不僅可以使機(jī)器性能穩(wěn)定,保
障安全,還可以在作業(yè)中發(fā)揮其大效率。很多時(shí)候花一分鐘去修作業(yè)平臺(tái),比不修裝載平臺(tái)效率又要高出許多。扒渣機(jī)平臺(tái)太高不行,太低了也不行,如何選合理的高度也是影響作業(yè)效率的一個(gè)因素。
在工地上如果是按車數(shù)或是土方量算費(fèi)用的話,即便是一分鐘是比較寶貴的。俗話說“路遙
知馬力”,在同一個(gè)工地同一段時(shí)間裝車作業(yè),扒渣機(jī)機(jī)況不相上下,兩個(gè)不一樣的操作者裝車的效率卻相差很大,效率低的駕駛員被工地辭退的情況甚多,有時(shí)候不得不面對(duì)現(xiàn)實(shí)。