彩色防滑路面是怎么做出來的?

我們經(jīng)常會在室外看見一些彩色的路面，并且表面具有防滑效果，那這防滑路面是怎么做出來的呢？彩色防滑路面是通過在原有路面結(jié)構(gòu)上鋪設(shè)耐磨耗、高磨光值的骨料，在路面表層形成一定構(gòu)造深度、使輪胎和路面的接觸點發(fā)生改變，大大提高道路表面摩擦系數(shù)的路面，其厚度一般為：1～5 mm，也稱薄型彩色防滑路面；彩色防滑路面是在防滑路面鋪設(shè)時選用帶有各種顏色的耐磨材料所形成各種不同顏色的防滑路面。

彩色防滑路面

　　我們稱這種路面為彩色防滑路面，屬于水性材料，具有很好的耐候性以及防滑性，可以施工出不同的顏色效果，滿足客戶對防滑性能的要求。這種路面一般用于公園綠道，自行車道，景區(qū)步道，園林步道，健身步道等場所。

　　水性彩色防滑路面施工簡單，不需要大型機械來施工，減少施工成本，干燥時間短，不會長時間影響交通通行等。

彩色防滑路面正常生產(chǎn)的陶瓷顆粒

正常生產(chǎn)的陶瓷顆粒基本是顆粒飽滿，大小均勻，顏色鮮亮，鋪設(shè)效果非常好的。無論是純色的路段還是彩色的路段，它的效果都是非常好的，并且具有耐磨性，等特點。

由此可知，彩色防滑路面陶瓷顆粒的形狀對施工的影響還是很大的，它會對路面的視覺效果造成不好的影響，如果形狀不規(guī)則，就會產(chǎn)生不小的縫隙，繼而影響它的使用效果，所以在選購過程中，一定要注意選擇形狀大小是統(tǒng)一規(guī)范的，同時顏值出挑、性能優(yōu)越的產(chǎn)品，才可以發(fā)揮出比較正常的效果。

怎么給彩色防滑路面增色呢?

怎么給彩色防滑路面增色呢?增色的方式有哪幾種呢?底下底下簡單給的眾人介紹一下:

　　大街上，人們平?？吹降牟噬阑访嫠尸F(xiàn)的顏色來自兩個方面，一個是防滑骨料自身所擁有的顏色，另一個是防滑涂料鋪設(shè)后在其表層掩蓋一層擁有顏色的涂層。為彩色防滑路面掩蓋的防滑涂層由黏合劑及防滑骨料構(gòu)成，涂層表面可撒布玻璃微珠。這些涂層成型后可分為紅、綠、黃、藍這四種顏色。

　　防滑涂層的施工方式平常而言有兩種，有熱熔型和冷涂型。接下來為眾人仔細解說一下!

　　熱熔型防滑涂層產(chǎn)物重點以熱熔型路面標線涂料為基本，在其基本上進行必要的配方調(diào)節(jié)，同時加入防滑骨料制備而成;其形態(tài)是硬質(zhì)骨材和獨特熱塑性樹脂混和的粉末，為固態(tài)。施工時，需將粉末放入加熱釜中以190℃～210℃加熱溶化后，用刮涂推車涂裝在路面上，經(jīng)天然冷卻強硬造成彩色路面，熱熔型彩色防滑路面產(chǎn)物由于施工相對困難，防滑功效通常，品質(zhì)不大可靠，目前依然基本淘汰。

　　冷涂型彩色防滑路面防滑涂層原料的類別有型、環(huán)氧型，聚氨酯型等，其為液態(tài)。施工時，無需大型設(shè)備，只需將基料與固化劑按比例夾雜后，用滾涂的方式涂鋪于路面，并增加防滑沙層，始末化學交聯(lián)反應(yīng)，迅速固化成鞏固的漆膜，造成彩色防滑路面。施工簡單，迅速簡便，目前依然成為市場重點的選擇對象。當中聚氨酯型由于其綜合功能更有優(yōu)勢，所以在中華目前的市場據(jù)有率。

如何做好彩色路面鋪設(shè)好后的保養(yǎng)工作

在鋪設(shè)彩色路面后，要對路面進行一系列的保養(yǎng)處理，保養(yǎng)工作做好后才能進行使用。那么，具體的一些保養(yǎng)工作如何做呢?

　　1、清理場所及清洗彩色路面，如果彩色路面表層有蠟，應(yīng)先用去蠟水將蠟去除，再進行清洗。

　　2、來回搖動瓶子數(shù)次,然后將彩色路面防滑劑均勻噴涂或者用海綿涂刷彩色路面，涂刷時需均勻，如出現(xiàn)干面應(yīng)及時補濕。

　　3、等待8-15分鐘后，用清水清洗一次，然后用海綿或刷子輕輕擦洗。

　　4、防滑處理完工后，晾1-2小時，必要時清水濕留，然后進入使用。