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“中國制造”正面臨著的沖擊。究竟原因何在?隸屬于中國制造和建筑范疇的“中國鋼結(jié)構(gòu)”,還能走多久?華成鋼結(jié)構(gòu)來為大家普及。
先來看看“中國鋼結(jié)構(gòu)”的成本構(gòu)成,就不難找到問題。在制造成本中,勞動(dòng)力成本占據(jù)大頭,如今,長(zhǎng)期被依賴的中國工人低成本優(yōu)勢(shì)正在不斷喪失。
關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)的住宅,在這段時(shí)期由于政策的支持,工程技術(shù)人員的努力,已作出很大的成績(jī),試點(diǎn)工程的興建,技術(shù)規(guī)程的出版,都已經(jīng)實(shí)施了,具備進(jìn)一步發(fā)展的條件。1988年鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范又被2003規(guī)范代替了,今年2003版鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范也在修訂,更新版的規(guī)范一、二年內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)。
鋼結(jié)構(gòu)今后發(fā)展遠(yuǎn)景
以上簡(jiǎn)述可以預(yù)想今后鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展遠(yuǎn)景?!笆晃濉币?guī)劃期間,擬建548座百年客站,民航局大力投資擬建175個(gè)大型機(jī)場(chǎng)航站樓,全國各省市也有大力建設(shè)體育場(chǎng)館和會(huì)展中心的規(guī)劃。如今即將迎來“十二五”的開局之年,相信我國的鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展將更向縱深發(fā)展。(天津大學(xué) 劉錫良) (來源:建筑時(shí)報(bào))
國標(biāo)H型鋼-特點(diǎn)和區(qū)別--無錫通美機(jī)械
◆工字型鋼不論是普通型還是輕型的,由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄,故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大,因此,一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用,這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。