(1)可以自由確定形狀，通過(guò)調(diào)整橡膠配方組分來(lái)控制硬度，可滿足對(duì)各個(gè)方向剛度和強(qiáng)度的要求;(2)內(nèi)部摩擦大，減震效果好，有利于越過(guò)共振區(qū)，衰減高頻振動(dòng)和噪聲;(3)彈性模量比金屬小得多，可產(chǎn)生較大彈性形變;(4)沒(méi)有滑動(dòng)部分，易于保養(yǎng);(5)質(zhì)量小，安裝和拆卸方便。(6)沖擊剛度高于靜剛度和動(dòng)剛度,有利于沖擊變形。橡膠減震器之所以如此被廣泛的運(yùn)用，是因?yàn)樗行У睦昧讼鹉z的如下諸多特性：1）橡膠具有高彈性和黏彈性；2）與鋼鐵材質(zhì)相比，橡膠的彈性變形很大，彈性模量很??；3）橡膠的沖擊剛度大于動(dòng)剛度，動(dòng)剛度又大于靜剛度，有利于減少?zèng)_擊變形和動(dòng)態(tài)變形；4）應(yīng)力-應(yīng)變曲線為橢圓形滯后線，其面積等于各個(gè)震動(dòng)周期轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃康恼衲埽ㄗ枘幔赏ㄟ^(guò)配方設(shè)計(jì)調(diào)整之；

橡膠減震器特點(diǎn)：

彈簧橡膠的特定尺寸和硬度的速率變化因彈簧的每個(gè)不同速率和設(shè)計(jì)以及特定彈簧上的不同預(yù)緊量而不同。因此現(xiàn)代技術(shù)手段可以使用計(jì)算機(jī)軟件，改變彈簧的速度都是減震過(guò)程的一部分。事實(shí)上，人們可以通過(guò)使用許多不同的彈簧組合來(lái)平衡車內(nèi)的設(shè)置。轉(zhuǎn)彎中間必須保持平衡，但不同的前后彈簧分離組合會(huì)讓駕駛員感覺(jué)不同，并可能導(dǎo)致性能變化。

橡膠減震器是機(jī)械設(shè)備上常使用的一種配件，主要是橡膠材質(zhì)制作而成，在使用中減震效果良好，而且在使用中出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象較少，有效的延長(zhǎng)了減震設(shè)備的使用壽命。橡膠減震器的應(yīng)用對(duì)于減震裝置也起到一定的保護(hù)，也更好的安裝，而且還有良好的絕緣性能，下面我們來(lái)看看橡膠減震器有哪些常見(jiàn)應(yīng)用。在選擇減震器的時(shí)候，首先應(yīng)該要了解它的特點(diǎn)，然后再通過(guò)環(huán)境在選擇，橡膠減震器的特點(diǎn)是在于他的外形能按需要設(shè)計(jì)、剛度可調(diào)、提供比彈簧更大的阻尼比、抗剪、抗拉、抗壓、安裝更簡(jiǎn)單。

彈簧減震器中阻尼的效果：1.阻尼可以有用的減小機(jī)械構(gòu)造中呈現(xiàn)的共振振幅，進(jìn)一步防止構(gòu)造因動(dòng)應(yīng)力到達(dá)極限形成構(gòu)造損壞。2.阻尼可以有助于機(jī)械系統(tǒng)在意外遭到剎那間沖擊后，在極短的時(shí)間里康復(fù)到需求的安穩(wěn)狀態(tài)。3.在動(dòng)態(tài)環(huán)境下，作業(yè)組織通常都需求比較高的抗震性和動(dòng)態(tài)安穩(wěn)性，這就可以經(jīng)過(guò)各種阻尼進(jìn)行處理了。在室內(nèi)不受陽(yáng)光照射的使用情況下，可以通過(guò)在表面形成的薄膜加以保護(hù)，但是，減震器一般在室外使用時(shí)，都采用綠丁橡膠。當(dāng)使用環(huán)境要求耐油時(shí)，一般多采用氯丁或丁臘。主營(yíng)汽車流體管路、橡膠減震、工程塑料等相關(guān)產(chǎn)品。