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礦車主要由裝有運輸機的槽形車廂和走行部分組成,根據(jù)顧客需求的非對稱性特點,在運輸系統(tǒng)中需求能連續(xù)轉(zhuǎn)載、可在12~15米小半徑彎道上運行,既不用搭排架就可在卸碴線的前端卸碴,又能向兩側(cè)卸碴,使卸碴不受棄碴場地的限制。 礦車的自制動底卸裝置主要由安裝在礦車下部的受力機構(gòu)、蓄能機構(gòu)、撥動機構(gòu)、傳動軸支撐座、傳動軸、制動機構(gòu)、取力擋板等組成。
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1、側(cè)翻式礦車選型符合國家標準或行業(yè)標準,所選機型應(yīng)是新型、行業(yè)普遍使用,配件通用易采購。2、提供的側(cè)卸式礦車功能完整,人身和勞動保護條件。3、自卸式礦車均按標準規(guī)范設(shè)計和制造,在正常情況下均能持續(xù)運行。4.在正常工況條件下運行時,設(shè)備的噪聲、振動等不過規(guī)定值。5、提供的側(cè)翻式礦車不帶有試制性質(zhì)的部件。
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水冷電動機冷卻水的水量不足,水道堵塞或因長時間使用,水道中產(chǎn)生的水垢,使電動機水道斷面變小,造成冷卻水量不足,使發(fā)熱的電動機不能及時冷卻;軸承過熱原因:潤滑油分歧格、不清潔,供油不足或過量,使軸承不能好的潤滑;定子或轉(zhuǎn)子組件換后出現(xiàn)間隙不均勻,導(dǎo)致鐵芯間相互摩擦,使電動機溫度升高,造成盡緣下降。井下礦車廠,井下礦車廠家,冀南礦車