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煤礦礦車輪加工廠家供應(yīng)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-17 22:06  
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視頻作者:鶴壁市冀南礦山機(jī)械制造有限公司






礦車輪廠,礦車輪廠家,冀南礦車

隨著礦車使用速度的提高,礦車配件逐漸發(fā)揮著不可忽視的重要作用。礦車配件的種類有很多,在個(gè)方便都起著關(guān)鍵作用,所以它日趨精密,是為了讓我們的礦車平穩(wěn)運(yùn)行。礦車輪是保證機(jī)車車輛在鋼軌上的運(yùn)行和轉(zhuǎn)向,承受來自機(jī)車車輛的全部靜、動(dòng)載荷,同時(shí),把它傳遞給鋼軌,并將因線路不平順產(chǎn)生的載荷傳遞給機(jī)車車輛各零部件。鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操縱規(guī)程,開車前必須認(rèn)真檢查各防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置的安全功能。








軌距礦車輪廠,軌距礦車輪廠家,冀南礦車

在礦業(yè)生產(chǎn)中,運(yùn)輸系統(tǒng)是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。礦車作為煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中的一種主要運(yùn)輸設(shè)備,在礦井中占的數(shù)量多,使用范圍廣,其完好運(yùn)行狀況直接影響到礦井的運(yùn)輸能力。這時(shí)就體現(xiàn)了礦車配件的重要性。我們的礦車配件使用減輕了鋼絲繩損壞的機(jī)率增加了安全性和可靠性。我廠生產(chǎn)的礦車配件可廣泛用于礦山井內(nèi)或地面上固定車廂式礦車及平板車及材料車窄軌運(yùn)輸車輛連接,也可廣泛用于井下設(shè)備運(yùn)輸車輛的連接。








實(shí)心礦車輪廠,實(shí)心礦車輪廠家,冀南礦車

礦車輪對(duì)的車輪內(nèi)側(cè)有輪緣,輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形,以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中,減少機(jī)械磨,降低運(yùn)行阻力。礦車輪對(duì)特點(diǎn):礦車輪內(nèi)側(cè)有輪緣﹐輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形﹐以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中﹐減少機(jī)械磨損﹐降低運(yùn)行阻力。實(shí)心礦車輪廠,實(shí)心礦車輪廠家,冀南礦車






礦車輪分為鑄鐵礦車輪和鑄鋼礦車輪。礦車軌距:一套的車輪之間的距離,現(xiàn)在都用礦用軌距為主600mm。礦車軸距:一臺(tái)礦車有兩套礦車輪對(duì),前面輪對(duì)與后面輪對(duì)的距離,其中1.5噸的礦車相同,3噸礦車因其是底缷式,前后輪對(duì)距離大于軌距。為保證礦產(chǎn)車輛運(yùn)行平穩(wěn),降低輪軌相互作用力和運(yùn)行阻力,車軸軸頸和車輪踏面的加工橢圓度和偏心度,以及軸頸錐度都不得超過規(guī)定限度。











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