鐵礦用礦車(chē)廠(chǎng),鐵礦用礦車(chē)廠(chǎng)家,冀南礦車(chē)

依靠專(zhuān)用卸載設(shè)備卸載，由車(chē)箱、車(chē)架、輪對(duì)、緩沖器及連接器等部件組成常用的容積為1.1～3.3m。車(chē)箱與車(chē)架固定聯(lián)結(jié)，車(chē)箱是承受貨載的箱體，由低碳鋼板焊接而成，車(chē)架是礦車(chē)的基礎(chǔ)構(gòu)件，由兩根縱梁和橫梁構(gòu)成框架，能承受牽引力。緩沖器裝在車(chē)架兩端，用以緩和兩礦車(chē)之間的沖擊力。緩沖器分為剛性緩沖器和彈簧緩沖器。剛性緩沖器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但緩沖效果不佳，易使車(chē)架遭受破壞而縮短礦車(chē)壽命，僅適用于小型礦車(chē)；

礦用材料車(chē)車(chē)箱容積較大，因往返如穿梭般頻繁而得名。礦用材料車(chē)車(chē)箱底板借助重力向后或向一側(cè)打開(kāi)卸載。材料車(chē)是煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運(yùn)輸坑木、支架或其他材料的車(chē)輛。適用于地下開(kāi)采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場(chǎng)地運(yùn)輸支護(hù)材料及其他材料。材料車(chē)車(chē)箱的一側(cè)或兩側(cè)可以打開(kāi)，借助裝在卸礦點(diǎn)上的卸礦曲軌，使礦車(chē)傾斜，拉桿打開(kāi)側(cè)門(mén)卸載。

井下礦車(chē)廠(chǎng),井下礦車(chē)廠(chǎng)家,冀南礦車(chē)

車(chē)箱：由箱體板、端板、角鋼、帶鋼等焊接組成。材料的機(jī)械物理性能不低于Q235-A鋼。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。車(chē)箱鋼板及型鋼鉚焊前應(yīng)校平直，車(chē)箱制成后表面的平面度不得超過(guò)3‰（小于1000mm按1000mm計(jì)算），但不得超過(guò)6mm。車(chē)箱口兩對(duì)角線(xiàn)之差不得大于6mm。兩端翻轉(zhuǎn)軌應(yīng)對(duì)稱(chēng)于車(chē)箱縱向中心面安裝，其對(duì)稱(chēng)度公差為4mm，其上下位置尺寸偏差亦不得大于2mm。