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防眩板是高速公路上為解決對向車燈眩光,安裝在中央分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品,在國內(nèi)使用也已經(jīng)十幾年了。雖然業(yè)界在這種產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)與應(yīng)用等方面已經(jīng)取得很大成績,但該類產(chǎn)品在實際使用中也存在很多需要解決的問題。
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質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因
偷工減料 對于玻璃鋼防眩板而言,由于不正當(dāng)競爭和價格戰(zhàn)等原因,當(dāng)前很多廠家生產(chǎn)防眩板的原材料都變了,由原來的玻璃鋼SMC材料改為便宜的BMC材料。BMC的樹脂和玻璃纖維含量都比SMC低,同樣尺寸和厚度的玻璃鋼防眩板,BMC的強(qiáng)度要差得很多。對于用HDPE材料吹塑成型的防眩板,其降低成本的主要方式是向母料里面添加碳酸鈣或回收料等填料。防眩形式:采用防眩板或以一定間距植樹的形式進(jìn)行防眩,這主要是通過防?;驑淠镜臋M向?qū)挾炔糠终趽鯇ο蜍嚽罢諢舻拇蟛糠止馐鴣磉_(dá)到防眩目的。然而,添加此類填料后,防眩板的抗風(fēng)載強(qiáng)度就大大降低了。有些廠家在用HDPE材料吹塑成型防眩板時,有時在母料里添加高達(dá)50%的填料,這種工藝生產(chǎn)出來的防眩板,其性能可想而知。如何判別HDPE材料吹塑成型的防眩板中是否含有填料,有一個簡單的辦法:將防眩板斜靠在墻角,用腳踩防眩板中部,防眩板會彎曲變形,然后將防眩板拿在手中仔細(xì)觀察,不加填料的防眩板變形部分會自動恢復(fù)原狀,加填料的防眩板變形部分不會自動恢復(fù)成原裝,有的甚至還會斷裂。
防眩板不僅可以阻擋對向行駛車輛的眩光,保證高速公路夜間交通運(yùn)營的安全,它還能寄托很多人文情懷,讓冷冰冰的高速公路變得活潑多彩起來。將防眩板設(shè)計成具有地方特色和特點的載體,這無疑會增加過往司乘人員的美感,讓司乘人員能充分感受到各地獨具地方特色文化的魅力。將防眩板設(shè)計成具有地方特色和特點的載體,這無疑會增加過往司乘人員的美感,讓司乘人員能充分感受到各地獨具地方特色文化的魅力。
從國外實驗結(jié)果可知相會兩車非常接近(小于50m)時,光線不會影響視距,但當(dāng)達(dá)到某一距離時,眩光會對視距產(chǎn)生較大的影響。由于高速公路是封閉的,行人很少能進(jìn)來,因此,被車撞斷是路上防眩板斷裂的主要原因。防眩設(shè)施不需要很大的遮光角也可獲得良好的遮光效果。所以,防眩設(shè)施不一定要把對向車燈的光線全部遮擋,而采用部分遮光的原理,允許部分車燈光穿過防眩設(shè)施,當(dāng)然透光量不應(yīng)使駕駛員感到不舒適