蘇州斯旺西機電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、自動生產線、鎖鉚鉚釘、自沖鉚接設備、鎖鉚設備、自穿刺鉚接機、自沖鉚接機、鎖鉚鉚接機、母線槽鉚釘、母線槽鉚接設備、母線槽鉚接機、母線槽生產線、汽車鉚接設備。

鉚接結構種類：

按鉚接溫度分類

1、根據(jù)鉚接時鉚釘?shù)募訜釡囟确譃槔溷T、熱鉚和混合鉚。冷鉚是指鉚釘在常溫狀態(tài)下的鉚接，冷鉚設備沖擊力較大，要求鉚釘具有良好的塑性，較小的變形抗力。

2、熱鉚是指將鉚釘加熱至一定溫度后進行的鉚接，鉚釘受熱使強度降低而塑性增加，使其變形抗力大大減小而容易鉚接成形。

3、鉚接所需外力與冷鉚相比明顯減小，所以直徑較大的鉚釘及在大批量鉚接時，通常采用熱鉚。

4、混合鉚是將鉚釘頭局部加熱，主要用于較大直徑鉚釘?shù)你T接。

5、局部加熱鉚釘頭時，可使鉚釘在鉚接加工討程中．不改變鉚釘桿的形態(tài)、并保持工藝穩(wěn)定

鎖鉚鉚接包括哪些？

一、沖擊鎖鉚鉚接:

1、沖擊鎖鉚鉚接是飛機裝配連接的一種主要方法，也是鉚裝鉗工必須掌握的基本技能。

2、是鉚槍沖擊力作用在鉚釘頭或鉚釘桿上，在頂把反作用力的作用下，而形成鐓頭的鉚接方法。

3、可分為正鉚法（普通鉚法）和反鉚法。

二、特種鎖鉚鉚接：

1、為了進一步提高結構的強度和疲勞壽命，增強密封性，解決單方面通路區(qū)問題，在飛機鉚接中廣泛采用特種鎖鉚鉚接。

2、可分為：環(huán)槽鎖鉚鉚接、抽芯鎖鉚鉚接、高抗剪鎖鉚鉚接、鈦合金鉚釘?shù)逆i鉚鉚接、干涉配合鎖鉚鉚接。

蘇州斯旺西機電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、自動生產線、立式鉚接機、無鉚鉚接機、自動化鉚接設備、氣動鉚接機、數(shù)控自沖鉚接機、汽車鉚接設備、鋁板鉚接設備、手持鉚接設備、懸掛式鉚接設備、母線鉚接機。

鎖鉚鉚接連接工藝的優(yōu)勢。

1、鎖鉚鉚接工藝充分實現(xiàn)不同形態(tài)材料之間連接的靜態(tài)強度和動態(tài)疲勞強度要求，能克服焊接工藝與傳統(tǒng)鉚接工藝不足，含有撞擊能量吸收功能，滿足安全方面的需要。更是由于鎖鉚鉚接點在遇到撞擊后，需要拉伸大概10mm以后才斷裂，這將減緩人身所受的沖擊力，因此在汽車安全方面是非常重要的。4、使用場地小，鉚接操作簡單簡單，工序周期短，節(jié)省人工成本，能耗小，維修費少。

蘇州斯旺西機電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、鋁板鉚接設備，手持鉚接設備，懸掛式鉚接設備，金屬鉚接設備，母線槽自沖鉚接機，自沖鉚接，鎖鉚鉚接，半空心鉚釘。

母線槽鉚接槍起什么作用？

答：母線槽鉚接槍起的作用簡單說就是連接作用，通過鉚釘?shù)蔫偳?，連接薄板件。

什么是母線槽鉚接槍？

答：母線槽鉚接槍是一種手持式的自沖鉚接機，其小巧輕便，可以將薄板件通過自沖鉚釘連接起來。