廣東平捷達建筑切割專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業(yè)服務。我們引進鋼筋混凝土切割鉆鑿設備和技術,為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學錨栓等專業(yè)技術。隧道混凝土切割價格表服務熱線。
⑴ 鋼筋的品種和質量符合要求。
⑵ 鋼筋規(guī)格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭位置符合要求。
⑶ 主筋與伸出搭接筋的搭接長度符合要求,綁扎接頭相互錯開;道豎向筋與暗柱間的距離宜為豎向鋼筋間距,道水平筋應距離混凝土板面50mm。
⑷ 剪力墻中有暗梁、暗柱時,應先綁暗梁、暗柱再綁周圍橫筋。
⑸ 橫向筋在兩端頭、轉角、十字節(jié)點、連梁等部位的錨固長度及洞口周圍加固鋼筋等,均應符合設計抗震要求。
⑹ 拉筋端頭應彎成135°,垂直于墻體,平直部分長度不小于10d。
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選用類梯形切口,炮孔分組布置。切口高度h≥樓房寬度/2,取h=5m;A軸立柱一層布置炮孔8個,二層布置炮孔6個;B軸立柱一層布置炮孔8個,二層布置炮孔4個,C軸立柱一層布置炮孔3個。立窯結構、倒塌方向及切口示意見上圖。選用類梯形切口,切口高度h≥樓房寬度/2,取h=5m;A軸立柱一層布置炮孔8個,二層布置炮孔6個;B軸立柱一層布置炮孔8個,二層布置炮孔4個;一層二層的梁柱連接處各布置兩個孔;C軸立柱一層布置炮孔3個。隧道混凝土切割價格表服務熱線。
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本工程基坑北側鄰正在運營中的地鐵1號線,根據《深圳市城市軌道交通安全保護區(qū)施工管理辦法》的規(guī)定:城市軌道交通安全保護區(qū):地下車站與隧道周邊外側50米內;出入口、通風亭、等建筑物、構筑物外邊線外側10米內。 隧道結構安全保護第三方監(jiān)測控制指標:由于打樁振動、產生的振動引起的峰值速度 。隧道混凝土切割價格表服務熱線。