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施工方法、檢驗標準及質量控制措施
(1)測量放樣
按設計施工圖要求,測定立柱中心軸線及樁頂標高,并放出立頂十字線和控制樁后,報請監(jiān)理復核驗收,放樣時采用里程與坐標雙控。
(2)立柱鋼筋
1)鋼筋加工制作嚴格按照設計圖紙施工。主筋的連接采取電渣壓力焊或閃光對焊,且主筋接頭在同一截面內(nèi)不超過接頭總數(shù)25%;為確?;炷另樌铝霞安僮魅藛T振搗到位,立柱內(nèi)水平分部筋采取邊扎邊澆混凝土方法施工。
2)骨架成型后確保截面尺寸準確,且保護層厚度符合設計要求,骨架尺寸不得偏大,以防模板安裝困難。鋼筋綁扎成型后,請監(jiān)理檢查,認可后進行模板安裝。
3)立柱鋼筋在使用前進行檢查,不合格嚴禁進行下一道工序的施工。
樓房拆除工程方案服務熱線。施工方法、檢驗標準及質量控制措施
由地質資料、施工現(xiàn)場踏勘情況以及施工工期要求考慮,預制板梁的吊裝架設采用吊車吊裝架設。
(1)板梁運輸
使用平板拖車或炮車運輸大型板梁構件時,車長應能滿足支承點、間距要求。構件裝車時須擺放平整,使車輛受重均勻對稱。構件支點下及相鄰兩構件間,須墊上麻袋或草簾,防止構件相互碰撞,以免損壞車輛和構件。板梁運至現(xiàn)場吊裝點安裝,隨運輸隨安裝,一般吊裝現(xiàn)場不得臨時存放梁板。
(2)吊裝機械選擇
根據(jù)板梁跨徑,計算板梁重量,選擇合適的兩臺吊車。
(3)隊伍選擇
由具有吊裝資質的專業(yè)公司負責吊裝。
(4)吊裝方法
吊車吊裝預應力空心板梁前先要對吊車進行安全裝置檢測,檢測應由專門機構來進行,檢測合格后方可投入使用,吊裝前應對吊車的受力進行驗算,并編制專項施工方案報公司和監(jiān)理工程師審批。吊車吊裝前應對鋼絲繩、動滑輪和行走裝置檢查,并進行試吊裝,試吊裝荷重為待吊裝重量的1.2倍。
樓房拆除工程方案服務熱線。控制保護層
1)嚴格控制鋼筋及模板平面位置、幾何尺寸 放樣,樁位放樣必須控制在3mm以內(nèi);加工鋼筋時,確保鋼筋下料尺寸100%合格;確保安放鋼筋位置的精準度,誤差控制在±3mm以內(nèi)。
2)控制鋼筋與模板的距離 在立柱模板安放之前,在立柱鋼筋的底部焊置模板定位鋼筋;布置混凝土墊塊,墊塊的尺寸按照圖紙設計的凈保護層大小定做,墊塊按梅花狀間距1m均勻布置。做到混凝土澆筑前保護層厚度合格率為100%。
3)鋼筋、模板及相應的固定設施(墊塊、纜繩)形成一個整體 在澆筑混凝土過程中時刻檢查布置的墊塊是否被碰掉、損壞,安置的纜繩是否出現(xiàn)松動,保證鋼筋、模板的整體性,從而保證鋼筋保護層厚度在控制范圍內(nèi)。
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