低壓配電柜的連接方法

一、焊接式：它的優(yōu)點是加工方便、堅固可靠;缺點是誤差大、易變形、難調(diào)整、欠美觀，而且工件一般不能預(yù)鍍。另外，對焊接夾具有一定的要求：

　　1剛性好、不會受工件變形影響;

　　2外形尺寸略大于工件名義尺寸，可抵消焊后收縮影響;

　  3平整、簡易、方便操作，盡量減少可轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，避免卡損;

　　4為防止焊蝕和易于檢修調(diào)整，要選擇好工件支持，支持還要加置防焊蝕墊件。

大秦機(jī)電公司主要產(chǎn)品有：康明斯（Cummins/CCEC/DCEC)富豪（Volvo)、雷沃/帕金斯(Lovol-Perkins)、上柴動力（Shangchai)、無錫萬迪（Wandi)等國內(nèi)、外品牌的柴油發(fā)動機(jī)

電子負(fù)載的被測器件的電流流過功率FET和電流分流電阻。將分流電阻兩端的電壓與參考電壓進(jìn)行比較，兩者之間的差值用于控制功率FET 的漏極 - 源極電阻R DS。如果負(fù)載電流高于所需的恒定電流，電路將調(diào)整FET的柵極電壓以增加R DS，從而降低負(fù)載電流。如果負(fù)載電流低于所需的恒定電流，電路將調(diào)整柵極電壓以降低R DS，并且負(fù)載電流將增加。

     在實際的電子負(fù)載中，VREF由數(shù)模轉(zhuǎn)換器（DAC）提供。用戶設(shè)置DAC輸出電壓以產(chǎn)生所需的恒定電流水平。CC精度規(guī)范在很大程度上取決于該電路中使用的數(shù)模轉(zhuǎn)換器的精度。

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   柴油發(fā)電機(jī)組在選購的時候，客戶關(guān)心的還是發(fā)電機(jī)組價格，發(fā)電機(jī)組根據(jù)品牌分有很多種，而且不同的柴油機(jī)功率配備的發(fā)電機(jī)組價格也不一樣，艾能發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組價格怎么去比較。

詢問舊柴油機(jī)的購置時間、用途及出售的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什么問題，以便對舊柴油機(jī)有一較系統(tǒng)的了解。

看舊柴油機(jī)的標(biāo)牌和外表?？词悄募夜S生產(chǎn)的，何時出廠的，距離現(xiàn)在有多長時間，看外表的油漆是脫落，部件是否缺損，機(jī)型是否被淘汰等。從標(biāo)牌和外表來判別舊柴油機(jī)的新舊程度。

進(jìn)行試機(jī)。通過搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動飛輪、起動機(jī)器等，對舊柴油機(jī)作仔細(xì)檢查。試機(jī)是非常重要的一步

   柴油發(fā)電機(jī)組安裝測試過程，應(yīng)該全部在發(fā)電機(jī)控制器上進(jìn)行操作，并對氣壓、油壓等方面數(shù)據(jù)的跟蹤監(jiān)測。因此，柴油發(fā)電機(jī)組對控制器的性能、質(zhì)量穩(wěn)定性，以及操作的人性化等方面的要求很高。