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回轉(zhuǎn)式預(yù)熱器
主要有火災(zāi)報警(熱點探測)、間隙調(diào)整、變頻控制、潤滑油系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)報警系統(tǒng)、吹灰和清洗系統(tǒng)等。首先,用油點火及低負荷投油時,油溫、油壓、汽壓應(yīng)合適,使油霧化良好,配風正確。影響回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器性能的關(guān)鍵問題是:漏風、腐蝕和堵灰。在設(shè)計空氣預(yù)熱器時,應(yīng)合理地選用空氣流速和管箱尺寸,或者沿氣流方向加裝防振隔板,以防止引起空腔共振。防振隔板還有消除噪聲的作用?;剞D(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的漏風是一個重要問題,應(yīng)從設(shè)計、制造、安裝和運行等方面采取措施,使其在熱狀態(tài)下動靜組件之間保持合理的密封間隙。燃用高硫燃料時,管式和回轉(zhuǎn)式預(yù)熱器均易產(chǎn)生腐蝕和堵灰。防止的措施有:在空氣進口處加裝暖風器或采用熱風再循環(huán);采用低氧燃燒或摻燒添加劑,以減少煙氣中SO2 氣體的生成量;定期吹灰,以保持受熱面清潔;受熱面采用耐腐蝕的材料等。
空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和原理
1、板式空氣預(yù)熱器這種空氣預(yù)熱器多用1.5-4mm的鋼板制成。這種改造技術(shù)在現(xiàn)場改造工期較長,工程量大,需要取出全部蓄熱原件,焊接量大,蓄熱原件的籃子也要進行改造。將鋼板焊制成長方形的盒子,將若干個盒子拼成一組。煙氣由上向下流動,經(jīng)過盒子的外側(cè),空氣則橫向流過盒子的內(nèi)側(cè),由下面轉(zhuǎn)彎向上,兩次與煙氣相交,使煙氣與空氣形成逆向流動,獲得較好的傳熱效率。
2、回旋式空氣預(yù)熱器它又有兩種形式:一種是受熱面旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)式、另一種是風道旋轉(zhuǎn)的風道回轉(zhuǎn)式。若其中的一點或多點溫度不正常升高,則應(yīng)立即分析研究,以便及時發(fā)現(xiàn)著火。轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器,它是由轉(zhuǎn)動的圓筒型轉(zhuǎn)子和固定外殼組成。轉(zhuǎn)子是受熱面,它被分為許多倉格,里面裝有蓄熱板,扇形頂和底板將轉(zhuǎn)子分為煙氣通道和空氣通道。當受熱處于煙氣側(cè)時,蓄熱板吸收煙氣熱量,并將熱量積蓄起來,等到轉(zhuǎn)至空氣側(cè)時,蓄熱板再把儲存的熱量放給空氣,自身溫度降低。受熱面不斷旋轉(zhuǎn),熱量便不斷從煙氣傳給空氣,空氣得到加溫,煙氣得到冷卻,這就是回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的工作原理。
3、管式空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)特點 一、它由許多薄壁鋼管制成。兩個轉(zhuǎn)變的實現(xiàn),賦予了搪瓷制品更大的生存空間和更加強大的競爭能力,標志著搪瓷工業(yè)的發(fā)展進入了一個嶄新的歷史階段。管子垂直交錯排列,兩端與管板焊接,形成了立方形的管箱。煙氣由上向下通過管內(nèi),空氣則橫向通過管間,為了使空氣做多次來回流動,在管箱內(nèi)裝有中間管板。 二、空氣預(yù)熱器中煙氣流速的選擇,應(yīng)從傳熱、磨損、積灰和電能消耗等因素中考慮。流速越高傳熱越好,而且還有一定的自身吹灰效果。
空預(yù)器柔性接觸式密封技術(shù)
從理論上講48分倉治理技術(shù)可以使漏風率在原基礎(chǔ)上下降30%,同時豪頓公司為了減少軸向漏風,改圓周圍帶驅(qū)動為中心軸驅(qū)動,可以再減少約0.5%的漏風。
這種改造技術(shù)在現(xiàn)場改造工期較長,工程量大,需要取出全部蓄熱原件,焊接量大,蓄熱原件的籃子也要進行改造。煙氣由上向下通過管內(nèi),空氣則橫向通過管間,為了使空氣做多次來回流動,在管箱內(nèi)裝有中間管板。由于是間隙密封,存在著飛灰磨損問題。所以,隨著運行時間的推移,漏風率會逐漸上升。采用這種技術(shù)在滿負荷狀態(tài)下漏風率是8%左右。當鍋爐在70%負荷時,漏風間隙幾乎沒有隨負荷的減少而變化,總風量(漏風計算中的分母)卻受負荷的影響減少30%。此時漏風率隨之上升,這是“有間隙密封”固有的矛盾。
空氣預(yù)熱器的作用有哪些
因為省煤器出口水溫可能低于汽包中的水溫。如果省煤器的出口水管直接與汽包連接,會在汽包壁管口附近因溫差產(chǎn)生熱因力。當確認煙道二次燃燒完全消除后,才可停止蒸汽吹掃和關(guān)閉水沖洗閥門,檢查轉(zhuǎn)子和密封系統(tǒng)的損壞和變形情況,具備點火條件時,方能開啟風機并逐漸開大空氣擋板和煙道擋板,通風5-10min,重新點火。尤其當鍋爐工況變動時,省煤器出口水溫可能劇烈變化,產(chǎn)生交變應(yīng)力而疲勞損壞。裝上套管后,汽包壁與給水管壁之間充滿著飽和蒸汽或飽和水,避免了溫差較大的給水管與汽包壁直接接觸,防止了汽包壁的損壞。