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專業(yè)汽車烤漆房廠家按需定制

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 05:56  






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噴漆房廢氣處理方法:過濾 催化燃燒法

生產(chǎn)噴涂車間所產(chǎn)生的有機(jī)廢氣經(jīng)收集罩由經(jīng)過管道抽到車間外進(jìn)漆塵預(yù)處理設(shè)備再進(jìn)入吸附 脫附 催化燃燒廢氣凈化裝置。

廢氣首先通過粉塵過濾器中的過濾層,去除粉塵粒子,凈化后的氣體再通入放置有蜂窩狀活性炭的活性炭吸附塔(活性炭吸附床一備一用),與蜂窩狀活性炭充分接觸,利用活性炭對(duì)有機(jī)物質(zhì)的強(qiáng)吸附性將氣體凈化,處理后的氣體可達(dá)標(biāo)排放。

該設(shè)備性能穩(wěn)定,能達(dá)到預(yù)期的效果。吸附床經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行后會(huì)達(dá)到吸附飽和,脫附~催化燃燒自平衡過程啟動(dòng)1小時(shí)后自動(dòng)循環(huán)工作,此時(shí)開啟脫附再生系統(tǒng),對(duì)活性炭進(jìn)行脫附再生(不需要更換活性炭),脫附出來的氣體通過催化燃燒裝置燃燒生成二氧化碳、水和部分的熱量等無害氣體,整套吸附和催化燃燒過程由PLC實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

活性碳吸附飽和后可用熱空氣脫附再生。再生后活性碳重新投入使用,通過控制脫附過程流量可將有機(jī)廢氣濃度濃縮10-15倍,脫附氣流經(jīng)催化床的燃燒機(jī)裝置加熱至300℃左右,在催化劑作用下起燃,催化燃燒過程凈化效率可達(dá)97%以上,燃燒后生成CO2和H2O并釋放出大量熱量,該熱量通過催化燃燒床內(nèi)的熱交換器一部分再用來加熱脫附出的高濃度廢氣,另外一部分加熱室外來的空氣做活性碳脫附氣體使用。


噴漆烤漆房介紹,噴漆烤漆房簡(jiǎn)稱烤漆房,首要運(yùn)用于作業(yè)的噴漆和烤漆作業(yè)。

作業(yè)原理

1。噴漆時(shí),空氣經(jīng)初效過濾棉過濾進(jìn)入噴漆房,再經(jīng)頂部高i效過濾棉過濾。房?jī)?nèi)空氣流速不低于0。3m/s為宜,使剩下的漆霧順暢排出房外。2??酒釙r(shí),溫度設(shè)定恰當(dāng),翻開烤漆開關(guān)并守時(shí)。溫度抵達(dá)設(shè)定溫度烤燈封閉,低于設(shè)定溫度烤燈從頭翻開,到守***間烤燈悉數(shù)封閉,此刻閃現(xiàn)的溫度為房?jī)?nèi)溫度,烤漆完畢。分類

1。依據(jù)巨細(xì):小型、中型、大型、特大型2。依據(jù)處理漆霧方法:濕式、干式3。依據(jù)結(jié)構(gòu):通道式、分別式

設(shè)備構(gòu)成

整個(gè)噴漆烤漆房選用子母插式彩鋼夾芯板組成,墻體及大門選用鋁合金包邊。大門上設(shè)有玻璃查詢口,可隨時(shí)觀查作業(yè)狀況。噴漆房?jī)?nèi)設(shè)有水池、水池底座及鋼格柵、水簾機(jī)等部件,吸收剩下的漆霧。并在頂部設(shè)有照明燈箱。烤漆房?jī)?nèi)選用遠(yuǎn)紅外碳纖維加熱管或烤燈加熱。噴漆房烤漆房之間設(shè)推拉門,便當(dāng)作業(yè)。噴漆房烤漆房頂部設(shè)有高i效過濾棉過濾出塵。

功用政策

照明度:800—1000勒克司房?jī)?nèi)換氣次數(shù):260—300次/h房?jī)?nèi)空氣流速:0。25-0。3m/s空氣過濾功率:≥98%噪音:<75dB

墻面密封作用要確保好

升溫速度:20攝氏度升至60攝氏度15分鐘以內(nèi)


烤漆房由于考慮到環(huán)保要素設(shè)備活性炭設(shè)備

烤漆房制造技能初步是從國(guó)外引入的,跟著多年的翻開,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)克己的烤漆房已從一個(gè)簡(jiǎn)略的箱體變成了一個(gè)多功用的封閉式烤漆設(shè)備,這些烤漆設(shè)備具有必定的氣流、溫度、濕度、照明、嚴(yán)峻的塵土操控原則。

依據(jù)出產(chǎn)技能的不斷翻開,發(fā)生了各種不同功用的類型,構(gòu)成了各種系列,例如子母式烤漆房、側(cè)進(jìn)車烤漆房、工程機(jī)械烤漆房導(dǎo)軌式噴漆房,彈性式移動(dòng)噴漆房,水溶性漆噴漆房等各適宜各種大中小型工件的噴漆、打磨、烘干的涂裝設(shè)備。

初步,烤漆房技能可以不斷行進(jìn)首要得益于車輛類油漆的技能改造,上世紀(jì)期烤漆房就現(xiàn)已面市了,那個(gè)時(shí)分的烤漆房?jī)H僅一個(gè)比較簡(jiǎn)略的箱子結(jié)構(gòu),工程機(jī)械烤漆房并沒有加熱烘干功用,箱子體的前后兩頭設(shè)備了過濾棉,運(yùn)用鼓風(fēng)機(jī)作為空氣活動(dòng)的動(dòng)力。

初期烤漆房可以避免氣霧渙散到空氣中;單調(diào)首要依托油漆的蒸騰,烤漆房?jī)?nèi)的空氣活動(dòng)幫忙蒸騰,這類烤漆房可以減少油漆的干固時(shí)間。對(duì)運(yùn)用者而言,避免油漆、氣霧的渙散是這一年代代烤房比較突出的利益,在必定程度上保護(hù)了操作工人的健康。這一年代的烤漆房直接從烤漆房的一側(cè)汲取空氣,在冰冷季節(jié)會(huì)構(gòu)成室內(nèi)溫度下降。在抽取空氣的時(shí)分,會(huì)有部分塵土以及雜質(zhì)卷進(jìn)氣流,因而這品種型烤漆房過濾棉的壽數(shù)會(huì)相對(duì)比較短。

中期的烤漆房在空氣流的處理上有很大的改進(jìn),空氣在加熱后從烤漆房的頂部進(jìn)入,然后從烤漆房的另一側(cè)下方挨近地板的部位流出。即便有塵土雜質(zhì),也可以由氣流很快的帶到車身的下部。從這類烤漆房初步,初步專門設(shè)置烤房風(fēng)機(jī),烤房風(fēng)機(jī)也初步成為標(biāo)準(zhǔn)裝備,確保了空氣流的循環(huán)速度以及流量。




烤漆房的通風(fēng)系統(tǒng)很重要

烤漆房?jī)?nèi)部的通風(fēng)系列很是重要,因?yàn)閲娍酒釙r(shí)所用的涂料對(duì)人的身體健康都是有害的,特別是當(dāng)噴烤漆時(shí)出現(xiàn)的涂料飛濺、霧化等現(xiàn)象,致使空氣中充滿這些化學(xué)藥品,對(duì)于這種現(xiàn)象的出現(xiàn),我們也會(huì)建議廠家改善勞動(dòng)條件,保護(hù)車間環(huán)境,防止漆霧散落在涂飾的零部件上,常用的是水幕簾對(duì)涂料進(jìn)行收集。

而至于通風(fēng)換氣方面,一種是層流式換氣,經(jīng)過過濾的空氣從烤漆房的一側(cè)輸入,流過工件后從另一側(cè)排除,在汽車烤漆房?jī)?nèi)形成層流。

汽車烤漆房定做設(shè)計(jì)成另一種是上送下排式換氣:過濾的空氣從天棚進(jìn)入,通過地面排放到外面。這兩種方式可得到較潔凈的換氣效果,是目前比較先進(jìn)的技術(shù)。

無論是對(duì)于我們工人的健康,還是產(chǎn)品,都應(yīng)該要對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)重視起來。



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