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在國(guó)際危險(xiǎn)品拼箱市場(chǎng)中,基本每個(gè)活躍的沿海貿(mào)易國(guó)都有成熟的危拼路線。舜欣物流作為國(guó)內(nèi)的危險(xiǎn)品國(guó)際物流服務(wù)方案供應(yīng)商,常年致力于為廣大危險(xiǎn)品進(jìn)出口商提供船期穩(wěn)定、覆蓋范圍廣泛的危險(xiǎn)品拼箱服務(wù)。我司在上海港危險(xiǎn)品拼箱有十余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),常開的點(diǎn)有:近洋航線:韓國(guó)BUSAN釜山,INCHON仁川,日本YOKOHAMA橫濱和OSAKA大阪,臺(tái)灣KEELUNG基隆、HONGKONG香港等??夏醽喎止竞愲p清服務(wù)熱線。

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試行AMS后,規(guī)模大的船公司如長(zhǎng)榮、APL、馬士基、中遠(yuǎn)、CSCL等也都聯(lián)網(wǎng)AMS,但是碼頭沒有,所以海關(guān)在AMS中放行,這些船公司以及NVOCC AMS FILER都可以同步看到,船公司幫助碼頭系統(tǒng)同時(shí)更新。規(guī)模相對(duì)小的船公司,如中外運(yùn)、LYKES、GWS等沒有做到聯(lián)網(wǎng)AMS,所以只能通過NVOCC AMS FILER傳真NVOCC保證函及海關(guān)通行證復(fù)印件(CUSTOMS FORM 3461)來放行,這些船公司收到傳真后再人工更新碼頭系統(tǒng)。肯尼亞分公司含稅雙清服務(wù)熱線。
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5、起運(yùn)港碼頭與提箱地點(diǎn)分別在島內(nèi)或島外兩個(gè)不同的區(qū)域這對(duì)于拖車的費(fèi)用有著至關(guān)重要的影響,注意產(chǎn)生新的過路費(fèi)。6、貨柜已進(jìn)場(chǎng),但是由于特殊原因需要重箱出場(chǎng)重箱進(jìn)入碼頭后,因故必須移出碼頭處理后重新進(jìn)碼頭出口,或者移到另一碼頭出口,需提供發(fā)貨人/拖車公司的相關(guān)說明和海關(guān)的驗(yàn)放資料、重新排載的托運(yùn)單提箱聯(lián)等,到船代處辦理重箱移場(chǎng)手續(xù)??夏醽喎止竞愲p清服務(wù)熱線。